在调头压线被追尾的情况下，前车并不一定承担全部责任，具体责任划分需根据事故发生的具体情况和双方过错程度来确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 后车未保持安全距离

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因未保持足够安全距离而追尾，即使前车存在压线行为，后车通常也应承担主要或全部责任。这是因为后车有义务保持安全距离，以便在紧急情况下能够及时刹车避免碰撞。

2. 前车压线的性质

   • 正常变道压线：若前车在调头时压线属于正常的变道行为，且已提前开启转向灯、观察后视镜并确认安全，后车仍追尾，则后车责任更大。因为前车在变道时已经尽到了合理的注意义务，而后车未能保持安全距离或未及时反应，导致事故发生。
   • 突然压线：若前车突然压线（如急刹车后压线），且后车无法预见并采取合理避让措施，前车可能需承担一定责任。但在此情况下，后车仍需证明其已尽到合理注意义务，如保持了足够的安全距离、及时刹车等。若后车存在超速、酒驾等违法行为，将加重其责任。

3. 双方过错程度

   • 交警会根据现场勘查、监控录像、当事人陈述等证据，综合判断双方过错程度。若后车存在超速、酒驾等违法行为，将加重其责任；若前车压线行为对事故发生有直接因果关系，如压线导致后车无法避让而追尾，前车也可能承担部分责任。

特殊情形说明：

• 前车故意压线导致事故：若前车故意压线以阻碍后车行驶，引发追尾，前车需承担责任。但此类情况较为罕见，且需提供充分证据证明前车的故意行为。
• 不可抗力因素：如自然灾害、突发疾病等导致前车压线，且后车无法避免碰撞，可根据实际情况减轻或免除责任。但这种情况同样需要充分证据来支持。

处理建议：

• 保留证据：在事故发生后，及时拍摄现场照片、视频，记录对方车牌号、驾驶证信息，并报警处理。这些证据将有助于后续的责任认定和赔偿处理。
• 配合调查：如实向交警陈述事发经过，提供证人证言或其他证据材料。这有助于交警更准确地判断事故责任。
• 依法维权：如对责任认定有异议，可申请复核或通过法律途径解决。在维权过程中，可以寻求专业律师的帮助，以确保自己的合法权益得到保障。

综上所述，调头压线被追尾的责任划分并非一成不变，而是需要根据具体情况进行细致分析。因此，在发生此类事故时，建议及时报警并保留相关证据，以便后续的责任判定和赔偿处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。