核心结论：压双黄实线剐蹭后逃逸至对面车道的，将面临交通违法处罚和事故责任认定双重后果，具体处罚需结合逃逸情节、事故后果综合判断。以下分情况说明：

一、交通违法处罚层面

1. 压双黄实线行为
   根据《道路交通安全法》第90条，驾驶机动车违反禁止标线指示（如压双黄实线）的，处200元罚款，记3分。双黄实线属于禁止跨越对向车行道分界线，压线行驶本身已构成违法。

2. 肇事逃逸行为
   若剐蹭后逃离现场，无论事故轻重，均构成“交通肇事逃逸”。根据《道路交通安全法》第99条：

   • 一般逃逸：处200-2000元罚款，可并处15日以下拘留，吊销机动车驾驶证（且终生不得重新取得驾驶证的情形仅限于“构成犯罪后逃逸”）；
     
   • 造成事故后逃逸：若剐蹭导致人员伤亡或财产损失达到一定标准，可能涉嫌《刑法》第133条“交通肇事罪”，面临3年以下有期徒刑或拘役；若逃逸致人死亡，则处7年以上有期徒刑。

二、事故责任认定层面

1. 逃逸方承担全部责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第92条，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸方承担全部责任，但有证据证明对方当事人也有过错的，可减轻责任。例如：若对方存在逆行、酒驾等违法行为，可能按比例分担责任，但逃逸方仍需承担主要责任。

2. 保险理赔影响
   商业险通常将“肇事逃逸”列为免责条款，逃逸后保险公司可能拒绝赔偿；交强险仅在“有责任”范围内垫付抢救费用，且有权向致害人追偿。逃逸方需自行承担全部或大部分经济损失。

三、特殊情形说明

• 若逃逸后主动投案：根据《道路交通安全法实施条例》第92条，可酌情从轻或减轻处罚，但逃逸行为本身仍需承担法律后果。
  
• 若剐蹭未造成明显损失：即使无人员伤亡或财产损失，压线+逃逸的组合仍可能面临行政处罚（罚款+拘留+吊销驾照），且逃逸记录会纳入个人征信。

建议：发生事故后应立即停车、保护现场、抢救伤者并报警，主动配合调查。若对责任认定或处罚有异议，可在收到处罚决定书后60日内申请行政复议，或6个月内提起行政诉讼。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体法律问题。