在交通事故中，若一方被认定为全责且导致一人死亡，是否会面临刑事处罚（即坐牢）主要取决于事故的具体情况及相关法律规定。一般情况下，此行为会构成交通肇事罪，但特殊情况下可能免于实际监禁。以下是对此问题的详细分析：

一、交通肇事罪的一般规定

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条及《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条的规定，因违反交通运输管理法规发生重大事故，导致一人死亡并负全部或主要责任的，通常会被认定为交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或者拘役。这意味着，在交通事故中若全责导致一人死亡，驾驶员很可能面临刑事处罚。

二、可能不坐牢的特殊情况

尽管上述情况一般会构成交通肇事罪，但在某些特殊情形下，驾驶员可能不会实际入狱服刑：

1. 适用缓刑：

   • 条件：犯罪嫌疑人需有自首情节、积极赔偿死者家属经济损失并取得谅解书等。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国刑法》第七十二条，对于被判处拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，若犯罪情节较轻、有悔罪表现、没有再犯罪的危险、宣告缓刑对所居住社区没有重大不良影响，可以宣告缓刑。

2. 情节显著轻微：

   • 情况：若存在一些特殊因素，如事故是由于不可抗力或意外事件导致，且驾驶员已尽到合理的注意义务，使得法院认定犯罪情节显著轻微且危害不大。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国刑法》第十三条的“但书”规定，此类情况可不认为是犯罪，但这种情形在交通肇事致一人死亡且负全责的案件中较为罕见。

3. 无违法行为：

   • 若驾驶员没有违反交通运输管理法规，事故是由于意外或不可抗力导致的，则通常不会承担刑事责任。但这种情况在全责事故中几乎不可能出现，因为全责本身就意味着驾驶员存在违法行为或过错。

三、其他影响因素及应对策略

• 逃逸行为：若驾驶员在交通肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节，将面临更严厉的刑罚，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，将处七年以上有期徒刑。
• 积极赔偿与认罪悔过：驾驶员可以通过积极赔偿受害者家属并取得谅解，以及表现出真诚的认罪悔过态度，来争取从轻或减轻处罚。这在实际案件中是一个重要的考量因素。
• 专业法律分析：在处理此类复杂情况时，我会根据具体的案件事实、证据材料以及相关法律法规，为你提供详细的法律分析和应对策略。

四、实际案例参考

在实际案例中，有些驾驶员因全责导致一人死亡，但由于具有自首情节、积极赔偿并取得谅解书等，最终被法院宣告缓刑，没有实际入狱服刑。这进一步说明了在交通肇事案件中，具体情节和驾驶员的态度对最终判决结果的重要影响。

综上所述，交通事故全责导致一人死亡是否需要坐牢是一个复杂的问题，需根据具体情况及法律规定来判断。如果你或你身边的人遇到了类似的情况，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律分析和建议。