在直行电动车走到路中间被左拐汽车撞了的情况下，责任划分需综合考虑多种因素，一般情况下左拐汽车因未遵守让行规则而承担较大责任，但直行电动车若存在违法行为也可能分担部分责任。以下是对此问题的详细分析：
一、基本责任认定原则
- 转弯让直行：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯的车辆应当让直行的车辆先行。这是处理此类事故的基本原则。因此，在左拐汽车与直行电动车相撞的情况下，若左拐汽车未遵守此规则，通常需承担主要或全部责任。
二、具体责任划分
左拐汽车的责任：
- 若左拐汽车未按照交通信号灯指示通行，强行左拐与享有绿灯通行权的直行电动车发生碰撞，左拐汽车承担主要或全部责任。
- 在无信号灯控制的路口，左拐汽车未遵循让行规则，如未停车瞭望、未让右方道路来车先行等，导致事故，左拐汽车承担较大责任。
- 若左拐汽车未打转向灯、未观察交通情况或强行转弯等，也需承担主要责任。
直行电动车的责任：
- 直行电动车若存在超速、逆行、闯红灯等违法行为，且这些行为是导致事故发生的原因之一，则需承担一定责任。例如，若直行电动车超速行驶，未能及时避让左拐汽车，可能需分担部分责任。
- 若左拐汽车已完成大部分左拐动作，进入相对安全状态，而直行电动车因注意力不集中、未保持安全距离等原因撞上，直行电动车可能承担一定责任。
三、交警部门的责任认定
- 发生交通事故后，应及时报警并等待交警到场处理。交警部门会根据事故现场勘查（包括道路状况、车辆位置、碰撞痕迹等）、调查询问（双方当事人及目击证人）及查看监控视频等方式，综合分析判断事故责任。
- 对交警部门的责任认定有异议的，可在规定时间内向上级交通管理部门提出复核申请。
四、特殊情况处理
- 在有交通信号灯或交通警察指挥的路口，需考虑信号灯的指示和交通警察的指挥情况。例如，若左转车辆是在绿灯或左转信号下转弯，而直行车辆闯红灯或未按信号行驶，则直行车辆承担主要责任；反之，则左转车辆承担主要责任。
- 若道路有明确车道划分，直行电动车未在规定车道行驶，也可能影响责任划分。
五、法律建议
- 在处理此类事故时，应遵循交警部门的指导，并积极配合相关调查工作，以确保责任判定的准确性和公正性。
- 若对责任认定有异议，应及时向上级交通管理部门提出复核申请，维护自身合法权益。
- 在日常行驶中，无论是汽车还是电动车，都应严格遵守交通规则，确保行车安全。
综上所述，直行电动车走到路中间被左拐汽车撞了的责任划分需综合考虑多种因素。在实际操作中，应遵循交警部门的指导，并积极配合相关调查工作。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。