在电动车右转与左转弯汽车相撞的事故中，责任的判定需根据事故发生的具体情形、双方的行为以及相关法律法规来综合判断，无法直接给出固定结论。 以下是对此类事故责任判定的详细分析：
一、责任判定原则与法律依据
转弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项及第五十二条第三项规定，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。因此，若汽车在左转时未避让右转的电动车，汽车通常应承担主要或全部责任。但此原则适用于汽车左转与直行车辆（含电动车）相撞的情况，在电动车右转与汽车左转相撞的场景中，需结合其他因素综合判断。
- 特别地，若事故发生在有明确交通标志、标线控制的路口，且汽车违反了“相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行”的规定，则汽车应承担相应责任。
双方均有过错原则：
- 若双方均存在过错，如电动车右转时未观察交通情况，汽车左转时也未减速避让，则根据双方过错的大小，分别承担相应的责任。
无过错原则：
- 若双方对事故发生均无过错，则属于交通意外事故，各方均无责任。但这种情况较为少见。
二、具体情形分析
汽车负主要或全部责任的情况：
- 汽车违反交通信号灯或标志标线，如闯红灯、在禁止左转的路口强行左转等，与正常右转的电动车相撞。
- 汽车超速行驶，增加了事故发生的风险。
- 汽车驾驶员未注意观察路况，未能发现正在右转的电动车。
电动车负主要或全部责任的情况：
- 电动车闯红灯或违反其他交通标志标线的指示，如在禁止右转的路口右转。
- 电动车突然变道或转弯，没有提前发出信号或者观察周围交通状况，与正常左转的汽车相撞。
双方都有责任的情况：
- 双方都存在违规行为，如电动车稍微超过了停止线，而汽车也存在超速行驶或未注意观察路况的情况。
- 双方均未充分观察路况，导致碰撞事故的发生。
三、实际处理建议
及时报案：
- 事故发生后，双方应立即向交通管理部门报案，以便进行现场勘查和事故认定。
保留证据：
- 双方应尽可能保留现场照片、视频等证据材料，以及行车记录仪记录的视频，以便后续的责任划分和争议解决。
申请复核：
- 如果双方对责任划分有争议，可以向交警部门申请复核，确保责任判定的准确性和公正性。
法律途径解决：
- 若无法通过协商或复核解决争议，双方可以通过法律途径寻求解决方案，如向法院提起诉讼。
四、典型案例参考
| **场景** |
**责任判定** |
**法律依据** |
| 汽车左转未避让右转电动车 |
汽车全责（若汽车违反让行规定） |
《道路交通安全法实施条例》第51条、第52条 |
| 电动车闯红灯右转被撞 |
电动车全责 |
《道路交通安全法》第38条 |
| 双方均未注意观察引发碰撞 |
同等责任或主次责任（视具体过错程度） |
《道路交通事故处理程序规定》 |
总结：电动车右转与左转弯汽车相撞的责任判定是一个复杂且细致的过程，需要综合考虑多种因素。在实际处理中，应依据相关法律法规和现场实际情况进行准确判断，并确保责任划分的公正性和合理性。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。