在十字路口汽车碰到三轮车右侧尾部，责任划分需根据具体情况来确定，以下是一些可能的情况及对应的责任划分原则：
汽车全责的情况：
- 违规驾驶：如果汽车在通过十字路口时，未遵守交通信号灯、未减速让行、未按规定车道行驶等违规行为，导致与三轮车右侧尾部发生碰撞，那么汽车驾驶员通常应承担全部责任。例如，汽车闯红灯与正常行驶的三轮车相撞，汽车驾驶员需负全责。
- 未保持安全距离：汽车在行驶过程中，如果未与前车（包括三轮车）保持足够的安全距离，导致在紧急情况下无法及时刹车而与三轮车相撞，汽车驾驶员也应承担全部责任。
三轮车有一定责任的情况：
- 三轮车违规：如果三轮车在通过十字路口时，也存在违规行为，如闯红灯、逆行、未按规定车道行驶等，且这些违规行为与汽车相撞有直接因果关系，那么三轮车驾驶员也应承担一定的责任。具体责任比例需根据双方违规行为的严重程度和因果关系来确定。
- 三轮车突然变道或转弯：如果三轮车在行驶过程中突然变道或转弯，且未提前开启转向灯或未确保安全，导致汽车无法及时避让而相撞，三轮车驾驶员也应承担相应的责任。
双方均有一定责任的情况：
- 双方均存在违规行为：如果汽车和三轮车在通过十字路口时，都存在违规行为，且这些违规行为共同导致了事故的发生，那么双方驾驶员都应承担一定的责任。具体责任比例需根据双方违规行为的严重程度、因果关系以及事故现场的具体情况来确定。
法律背景与建议：
- 法律背景：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，车辆通过十字路口时，应当遵守交通信号灯、交通标志、交通标线的指示，按照交通警察的指挥通行。同时，车辆应当保持安全车速，与前车保持足够的安全距离，确保行车安全。
- 建议：在发生交通事故后，双方驾驶员应立即停车，保护现场，并迅速报告交警部门。交警部门将根据事故现场的具体情况、双方驾驶员的陈述以及相关证据，对事故责任进行划分。如果双方对责任划分有异议，可以通过法律途径进行申诉或诉讼。
可能法律后果：
- 如果汽车驾驶员被认定为主要责任或全部责任，他可能需要承担三轮车的维修费用、三轮车驾驶员的医疗费用（如果有受伤）、以及可能因事故导致的其他损失。
- 如果三轮车驾驶员也被认定有一定责任，他可能需要承担部分汽车维修费用或自身损失的一部分。
总结与进一步思考：
在十字路口汽车碰到三轮车右侧尾部的事故中，责任划分需根据具体情况来确定。双方驾驶员都应遵守交通规则，确保行车安全。如果发生事故，应及时报警并保护现场，等待交警部门的处理。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据具体情况为你提供专业的法律建议。