在地下车库交叉口撞车，责任的划分需综合考虑多方面因素，无法直接判定全责，但以下几种情况可能被认定为全责或主要责任：
违反优先权规则（让右原则）：
- 在没有交通信号或交警指挥的地下车库交叉口，通常遵循“让右原则”，即左侧车辆应让右侧车辆先行。若左侧车辆未遵守此原则，直接导致与右侧车辆发生碰撞，那么左侧车辆很可能被认定为全责。
未遵守交通标志与标线：
- 若交叉口设有明确的让行标志（如停车让行、减速让行）或导向车道线，驾驶员必须严格遵守。若因未遵守这些标志标线而引发事故，未遵守方通常需承担主要或全部责任。例如，若一方车辆无视停车让行标志，直接驶入交叉口导致碰撞，那么该车辆很可能被认定为全责。
未履行观察义务与车速控制：
- 驾驶员在进入交叉口前，有义务仔细观察路况并减速慢行。若因未充分观察或未减速、超速行驶而导致事故，相关驾驶员需承担相应责任。特别是在视线不佳或路况复杂的情况下，驾驶员更应提高警惕，确保行车安全。若因疏忽大意导致碰撞，那么疏忽方很可能被认定为全责或主要责任。
存在违规行驶行为：
- 逆行、压线行驶、不按规定车道行驶等违规行为，若直接导致事故发生，违规方需承担全部或大部分责任。例如，若一方车辆逆行进入交叉口，与正常行驶的车辆发生碰撞，那么逆行车辆很可能被认定为全责。
除了上述情况外，还需考虑驾驶员行为与状态以及特殊情况的考量：
驾驶员行为与状态：
- 若驾驶员在驾驶过程中存在玩手机、吃东西等分散注意力的行为，或酒驾、毒驾等严重违法行为，若因此导致事故，该驾驶员需承担主要责任。这些行为不仅违反了交通规则，也严重威胁了道路交通安全。
特殊情况的考量：
- 如车库设施问题（照明不佳、路面湿滑等）或第三方干扰（行人突然闯入、其他车辆违规穿插等）导致的事故，可能涉及多方责任。例如，若因车库管理方未及时清理路面积水导致车辆打滑碰撞，那么管理方可能需承担一定责任。
在确定责任时，证据的收集与分析至关重要：
- 现场监控录像、行车记录仪记录、目击者证言等证据，有助于还原事故现场，从而更准确地判断各方责任。因此，在事故发生后，双方应尽快报警并保护现场，同时积极收集相关证据。
若您在地下车库交叉口发生了撞车事故，建议您：
- 立即报警并保护现场，等待交警到来进行责任认定。
- 积极收集并保存相关证据，如现场照片、视频、行车记录仪记录等。
- 如有需要，可向我咨询具体的法律问题和应对策略。我将根据您的具体情况，为您提供专业的法律建议和帮助。
总之，地下车库交叉口撞车责任的划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多方面因素。在处理此类事故时，请务必保持冷静、理性，并积极配合相关部门的工作。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。