变道被追尾的责任判定需结合具体情形，依据相关法律法规进行综合分析，以下是对不同情形的详细解答：
变道车辆全责的情形
- 违规变道：若变道车辆未按规定开启转向灯或未充分观察周围交通情况，突然变道导致后车无法及时避让而发生追尾事故，变道车辆通常承担全部责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款规定，“在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。”
- 压实线变道：如果变道车辆在实线区域变道，无论是否引发事故，都属于违法行为。若因此导致追尾事故，变道车辆将承担全部责任。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条，“车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。”
- 连续变道：一次性变更两条以上机动车道的行为属于违规行为。若因此引发追尾事故，变道车辆将承担相应责任。
- 其他违规行为：如变道车辆存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，且这些行为与追尾事故的发生有直接因果关系，变道车辆也将承担全部责任。
后车责任或双方责任的情形
- 后车跟车过近：后车未保持足够的安全距离，导致在变道车辆正常变道时无法及时刹车而发生追尾事故，后车可能承担主要或全部责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。”
- 双方均有过错：若双方在事故中均存在过错，如变道车辆未完全进入车道就急刹车，而后车也未保持安全距离，则根据双方的过错程度划分责任比例。例如，变道车辆可能承担主要责任，后车承担次要责任。
特殊情况下的责任判定
- 前车恶意加塞：如果变道车辆是恶意加塞，且在变道过程中故意阻碍后车正常行驶，导致追尾事故发生，变道车辆可能需要承担主要或全部责任。但这种情况需要具体证据支持，如行车记录仪视频等。
- 不可抗力因素：因不可抗力（如自然灾害、突发疾病等）导致的事故，需根据实际情况判断责任归属。例如，若因突发疾病导致车辆失控而引发追尾事故，则可能根据具体情况减轻或免除相关责任。
在处理变道追尾事故时，建议采取以下步骤：
- 立即报警并保护现场：发生交通事故后，应及时报警并保护现场证据，以便后续调查和处理。
- 收集证据：如行车记录仪视频、路面监控录像、刹车痕迹照片等，这些证据对于责任认定至关重要。
- 配合调查：配合公安机关交通管理部门进行调查，如实陈述事故经过，提供相关证据。
- 异议复核：如果对道路交通事故认定有异议，可在认定书送达之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
作为驾驶员，在行驶过程中应严格遵守交通规则，保持安全距离，确保行车安全。在发生变道追尾事故时，应冷静处理，配合调查，并根据事故认定的结果承担相应的责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。