结论前置：根据新闻背景及现有法律规定，“绿灯不走”属于违法行为，可能面临罚款200元、驾驶证记6分的处罚。以下结合新闻事件及法律条文详细分析：

一、新闻背景中的法律定性

1. 事件核心行为：
   襄阳交警通报的两起案例中，被举报车辆在绿灯亮起后停滞不前超过20秒，直至黄闪灯亮起才启动，导致后方车辆无法正常通行。此类行为被认定为“驾驶机动车不按交通信号灯指示通行”，与“闯红灯”同属违法行为。

2. 法律依据：
   根据《中华人民共和国道路交通安全法》第44条，机动车通过交叉路口时，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或交通警察的指挥通行。新闻中交警明确指出，“绿灯不走”易引发交通拥堵及追尾事故，因此与“闯红灯”同等处罚。

二、具体处罚标准

1. 罚款与扣分：
   根据《道路交通安全法》第90条及《道路交通安全违法行为记分管理办法》第10条，驾驶机动车不按交通信号灯指示通行的，处200元罚款，驾驶证记6分。新闻中的案例直接援引了这一规定。

2. 特殊情形豁免：

   • 若因车辆故障无法通行，且驾驶人已采取合理处置措施（如开启双闪灯、设置警示标志等），通常不予处罚。
     
   • 若听从交警现场指挥而未通行，因交警指挥具有优先权，亦不构成违法。

三、法律延伸思考

1. 地区差异与统一性：
   尽管部分地区可能对“绿灯不走”的处罚力度存在差异，但新闻背景中的襄阳案例表明，全国范围内已逐步统一对“绿灯不走”的处罚标准，尤其是针对故意停滞引发拥堵的行为。

2. 对驾驶人的警示意义：

   • 分心驾驶风险：新闻中交警提醒，沉浸式听音乐、聊天、看手机等行为是“绿灯不走”的常见诱因，此类行为不仅违法，还可能因分心导致更严重的交通事故。
     
   • 信号灯通行效率：单个路口的停滞可能引发连锁反应，影响整个路网的通行效率。驾驶人应严格遵守信号灯指示，避免因个人行为损害公共利益。

四、类似情况的预防措施

1. 驾驶人自律：

   • 提前观察信号灯变化，做好启动准备，避免因反应迟缓导致停滞。
     
   • 行驶过程中保持专注，杜绝使用手机等分心行为。

2. 技术辅助：

   • 部分地区已试点“绿灯滞留预警系统”，通过路口摄像头自动识别停滞车辆并推送提醒，未来可能推广至全国。

五、结合时事的普法教育

案例启示：
襄阳案例中，被举报车辆因“绿灯不走”导致后方车辆错过一个信号灯周期（约1分40秒），加剧了高峰时段的拥堵。这一行为不仅违反《道路交通安全法》，还涉嫌违反《治安管理处罚法》中关于“扰乱公共场所秩序”的规定（虽实践中一般以交通法规处罚为主）。驾驶人应认识到，遵守信号灯不仅是法律义务，更是维护公共安全的责任。

总结建议：
若因特殊原因（如故障）无法通行，应立即开启双闪灯并联系交警或拖车服务；若因分心导致“绿灯不走”，应及时纠正行为并接受处罚，避免累积记分影响驾驶证使用。如有进一步疑问，可直接向我咨询交通运输领域的法律问题。