撞人逃跑被抓是否要坐牢，需根据具体情况判断，一般情况下，撞人后逃逸可能构成交通肇事罪，从而面临坐牢的风险，但具体是否构成犯罪以及量刑的轻重，取决于多个因素。以下是对此问题的详细分析：
一、可能构成的罪名及法律规定
交通肇事罪：
- 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
- 这意味着，如果肇事者在撞人后逃逸，且该行为导致伤者因得不到救助而死亡，或者逃逸行为本身构成了交通肇事罪的其他恶劣情节，那么肇事者将面临更严重的刑罚。
故意杀人罪或故意伤害罪（间接故意）：
- 在某些情况下，如果肇事者明知自己的行为可能导致伤者死亡，却仍然选择逃逸，放任这种结果的发生，那么这种行为可能被认定为故意杀人罪或间接故意的故意伤害罪。
- 例如，肇事者在撞人后，发现伤者伤势严重，但为了逃避责任而选择逃离现场，导致伤者因得不到及时救治而死亡。在这种情况下，肇事者的行为就可能构成故意杀人罪。
二、影响定罪和量刑的因素
伤者的伤情：
- 如果伤者的伤情较轻，未达到重伤程度，那么肇事者可能不构成交通肇事罪中的“致人重伤”。但如果存在逃逸行为，且该行为导致了其他严重后果，如交通秩序的严重混乱，仍可能构成交通肇事罪或其他犯罪。
- 如果伤者的伤情较重，达到重伤或死亡程度，那么肇事者很可能构成交通肇事罪，并因逃逸行为而面临更重的刑罚。
逃逸的情节：
- 逃逸的情节包括逃逸的时间、地点、方式等。例如，在繁华市区逃逸与在偏远地区逃逸，其社会危害性是不同的。
- 如果肇事者在逃逸过程中再次发生交通事故或造成其他严重后果，那么其面临的刑罚将更加严厉。
肇事者的主观态度：
- 如果肇事者在事故发生后积极采取措施救助伤者，并主动配合调查，那么其主观恶性相对较小，可能在量刑时得到从轻处理。
- 相反，如果肇事者选择逃逸并试图逃避责任，那么其主观恶性较大，将在量刑时受到从重处罚。
三、具体建议
立即停车并采取必要措施：
- 在发生交通事故后，应立即停车并采取必要措施，如救助伤者、报警等，以避免更严重的后果。
及时自首并积极赔偿：
- 如果已经逃逸，应尽快自首并积极赔偿被害人损失，争取取得谅解。在量刑时，自首和积极赔偿可能会作为从轻处罚的情节考虑。
遵守交通法规：
- 严格遵守交通法规，不酒驾、不毒驾、不超速、不超载，确保行车安全。这是预防交通事故和逃逸行为的最有效方法。
综上所述，撞人逃跑被抓是否要坐牢，取决于多个因素，包括伤者的伤情、逃逸的情节以及肇事者的主观态度等。因此，在发生交通事故后，应立即停车并采取必要措施，以避免更严重的法律后果。如果有任何法律问题或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。