在涉及同时都是转弯情况下发生追尾事故的责任划分问题时，我们需要细致分析多种因素，并依据相关法律法规来综合判定。以下是对此类事故责任划分的详细解读：

一、责任划分的基本原则

在转弯追尾事故中，责任划分主要遵循以下原则：若前车正常转弯且无明显违规行为，后车因未保持安全距离或驾驶不当导致追尾，则后车承担主要或全部责任；若前车存在违法行为或不当操作，前车也需承担相应责任。具体责任比例需由交警部门根据实际情况进行认定。

二、详细责任划分分析

1. 前车正常转弯，后车追尾

   • 责任判定：后车通常承担全部责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未能做到这一点，导致追尾，即视为未履行安全驾驶义务，是事故的直接原因。

2. 前车转弯存在违法行为

   • 未按规定开启转向灯：
     • 责任判定：前车可能承担主要责任，后车承担次要责任。
     • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条，机动车转弯前应提前开启转向灯。若前车未按规定使用转向灯，给后车造成误导，是引发事故的重要因素。
   • 违规转弯（如压实线、在禁止转弯路段转弯等）：
     • 责任判定：前车可能承担全部责任或主要责任，具体需结合后车情况（如是否超速、是否保持安全距离）综合判断。
     • 法律依据：违反交通法规的行为增加了事故发生的风险，是导致事故的主要原因。

3. 双方都存在一定过错

   • 责任判定：根据双方过错的严重程度，可能会判定为同等责任。
   • 具体情况：若双方均存在过错行为（如前车转向灯开启过晚，后车车速过快且未保持安全距离），且这些行为对事故的发生都起到了一定的作用，且过错程度相当，则会判定双方承担同等责任。

4. 其他特殊情况

   • 连环追尾：责任划分复杂，需根据每辆车在事故发生时的具体行为和状态来确定。一般原则为“后车对前车的追尾负责”，但特殊情况（如恶意加速撞击）除外。
   • 道路环境和交通信号影响：若事故地道路标志、标线不清晰或交通信号故障，责任划分需综合考虑这些因素。
   • 前车突然变道或急刹车：若前车无预警突然变道或急刹车导致后车追尾，前车可能需承担一定责任。
   • 双方驾驶员行为：酒驾、疲劳驾驶等违法行为将影响责任划分。
   • 道路状况和交通环境：湿滑路面、障碍物、视线受阻等因素可能影响责任判断。
   • 车辆状况：车辆技术状况（如刹车系统）异常也可能对责任划分产生影响。

三、事故处理建议

1. 立即停车并保护现场：发生事故后，应立即停车、开启危险报警闪光灯、设置警示标志，并保护现场。
2. 及时报警并通知保险公司：等待交警到场进行现场勘查、调查取证，并依据相关法律法规对事故责任进行准确划分。同时，通知保险公司以便后续理赔。
3. 咨询专业律师：如对事故认定结果有异议或需要更具体的法律建议，可考虑咨询专业律师。

综上所述，同时都是转弯情况下发生追尾事故的责任划分是一个复杂的问题，需综合考虑多种因素并依据相关法律法规进行细致分析。在实际操作中，应秉持公正、客观的原则，确保责任划分的准确性和合理性。