肇事逃逸把人拖死，在我国刑法中构成“交通肇事逃逸致人死亡”罪，将面临七年以上有期徒刑的严厉刑事处罚。不过，具体的量刑会综合考虑案件的各种因素，以下从不同角度为你详细分析：
法律定义与量刑标准
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。这里的“因逃逸致人死亡”指的是行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，导致被害人因得不到及时救助而死亡。例如，肇事者撞伤受害人后逃离现场，受害人因此错失救治时机而死亡，就属于这种情况。
不同情形的界定与量刑
肇事逃逸前被害人已死亡：若在交通肇事时，被害人已经当场死亡或虽经抢救但无效在短时间内死亡，随后肇事者选择逃逸，那么根据法律规定，肇事者将面临三年以上七年以下有期徒刑的量刑范围。比如，超速行驶直接导致行人死亡，并随后逃离现场，此情形下的量刑就在上述范围内。
肇事逃逸导致被害人死亡：若肇事者在发生交通事故后，为逃避法律责任而逃跑，导致被害人因未能及时得到救助而死亡，即构成“因逃逸致人死亡”，将面临七年以上有期徒刑的严厉刑罚。例如，驾车撞人后明知被害人受伤严重却逃离现场，致使被害人因未获救治而死亡，这种情况就属于典型的“因逃逸致人死亡”。
影响量刑的其他因素
在实际的司法实践中，法院在量刑时会综合考虑案件的多种因素，这些因素可能影响最终判决的轻重：
认罪态度：肇事者是否诚恳认罪，是否如实供述自己的罪行，是法院量刑时的重要考量因素。
赔偿情况：肇事者是否积极赔偿被害人家属的经济损失，并取得谅解，也是影响量刑的重要因素。如果肇事者能够积极赔偿并取得谅解，法院在量刑时可能会酌情从轻。
自首情节：如果肇事者在逃逸后能够主动投案自首，如实供述自己的罪行，根据法律规定，可以从轻或者减轻处罚。
其他情节：如肇事者是否有前科、是否在事故中负主要或全部责任等，也可能影响法院的量刑决定。
法律责任与道德义务
必须强调的是，无论事故后果如何，肇事者都不应选择逃逸。发生交通事故后，应立即停车、抢救受伤人员并报警处理，这是每个公民应尽的法定责任和义务。逃逸不仅无法逃避法律责任，反而会使事态更加严重，面临更为严厉的法律制裁和社会舆论的谴责。
综上所述，肇事逃逸把人拖死是一种极其严重的犯罪行为，将受到法律的严厉制裁。如果你或你身边的人涉及此类案件，建议及时向我咨询，以便更准确地了解自身法律责任和可能面临的法律后果。同时，也呼吁广大驾驶员严格遵守交通规则，珍惜生命，共同维护道路交通安全。