结论：在绿灯停下了没走，后车超车撞上的情况下，责任划分需根据具体的事故情况、双方车辆的行为以及交通法规进行综合判断，可能存在后车主要或全部责任、前车部分责任、双方都有责任等几种情况。

详细分析：

1. 后车主要或全部责任：

   • 未保持安全距离：在绿灯亮起后，前车虽未移动，但后车有义务保持合理的安全距离并随时准备刹车。如果后车因未能保持足够的安全距离而导致追尾，后车通常应承担主要甚至全部责任。这是因为后车未能遵守交通法规中关于安全距离的规定，是事故发生的直接原因。
   • 未注意观察：即使前车有短暂停留，如果后车驾驶员未充分观察前方路况，未能及时采取制动措施，导致追尾事故，后车同样应承担责任。
   • 超速行驶：如果后车在超车过程中存在超速行为，且该超速行为是导致事故发生的主要原因，那么后车将承担相应的责任。超速行驶会缩短车辆的制动距离，增加事故的风险。

2. 前车部分责任：

   • 前车故障未警示：若前车因车辆突发故障无法移动，且未及时开启危险报警闪光灯或设置警示标志，导致后车追尾，前车也可能需要承担部分责任。这是因为前车未能按照交通法规的要求采取必要的警示措施，对事故的发生有过错。
   • 前车故意行为：如果前车在绿灯亮起后故意停车不走，如恶意堵车、斗气别车等，这种行为增加了事故发生的风险，前车因此可能需要承担一定比例的责任。责任比例会根据前车行为的恶劣程度和事故的具体情况来确定。

3. 双方都有责任：

   • 前车注意力不集中：如果前车在绿灯状态下因驾驶员注意力不集中、准备不足等原因未及时前行，同时后车也未保持足够的安全距离，导致追尾事故，那么双方都可能需要对事故负责。责任比例会根据双方的过错程度来确定。
   • 复杂道路环境：在道路环境复杂的情况下，如交通信号灯故障、道路施工等，如果前车因此无法正常前行，而后车又未注意观察路况导致追尾，双方可能都需要承担一定责任。责任比例会根据具体情况和双方的过错程度来判定。

建议：

• 在发生交通事故后，当事人应立即停车保护现场，并及时报警和通知保险公司。
• 交警会根据现场勘查、调查取证等情况，依据交通法规和事故实际情况进行责任认定，并出具事故责任认定书。
• 当事人可以根据认定书向保险公司索赔或进行后续的法律处理。
• 提醒广大驾驶员在驾驶过程中要时刻保持警惕，遵守交通法规，确保行车安全。特别是在绿灯亮起时，前车应及时前行，后车应保持安全距离并注意观察前方路况。

如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。