电动车与机动车非接触情形下，若电动车存在交通违法行为，一般由电动车驾驶人承担相应责任，处罚措施依据具体违法行为确定；若双方均无违法行为，则通常不处罚。以下从不同角度展开分析：

责任认定角度

在交通事故责任认定中，责任的划分主要依据各方的违法行为以及违法行为与事故发生之间的因果关系。即使电动车与机动车没有发生物理接触，但如果电动车的违法行为对机动车的正常行驶造成了影响，进而引发了事故或者潜在的危险，那么电动车驾驶人可能需要承担相应的责任。

例如，电动车突然变道，导致机动车驾驶人为了避让而采取紧急制动措施，结果与后方车辆发生追尾。虽然电动车与后方车辆没有直接接触，但电动车的突然变道行为是引发整个事故的诱因，因此电动车驾驶人可能需要承担一定的责任。在这种情况下，交警部门会根据现场勘查、监控视频等证据，对事故责任进行认定。如果认定电动车驾驶人存在过错，那么其将面临相应的处罚。

违法行为类型及处罚角度

1. 闯红灯：如果电动车在红灯亮起时仍然强行通过路口，与正常行驶的机动车虽然没有接触，但这种行为严重违反了交通信号灯的规定。根据《道路交通安全法》的相关规定，电动车驾驶人可能会被处以警告或者罚款，罚款金额一般在 5 元以上 50 元以下。如果因闯红灯导致交通事故发生，电动车驾驶人还可能需要承担民事赔偿责任，甚至在造成严重后果的情况下，承担刑事责任。
2. 逆行：电动车在机动车道或者非机动车道上逆行，与正常行驶的机动车形成对向行驶的局面。即使没有发生碰撞，但这种行为极大地增加了交通事故的风险。一旦被交警查处，电动车驾驶人将面临警告或者 20 元以上 200 元以下罚款的处罚。如果逆行行为引发了交通事故，电动车驾驶人同样需要承担相应的责任。
3. 超速行驶：部分电动车经过改装后速度较快，超过了规定的时速限制。在行驶过程中，如果因为超速而无法及时避让机动车，导致机动车驾驶人采取紧急措施或者引发其他交通状况，电动车驾驶人也可能被认定为存在过错。对于超速行驶的电动车，交警部门会根据具体情况进行处罚，一般会处以警告或者罚款。

无违法行为角度

如果电动车与机动车在行驶过程中没有发生接触，且双方均不存在上述提到的各类交通违法行为，那么在这种情况下，通常不会对双方进行处罚。交通管理部门的处罚目的是为了维护交通秩序，预防和减少交通事故的发生，当双方都遵守交通规则正常行驶时，不存在处罚的依据。

在实际生活中，如果遇到电动车与机动车非接触后产生纠纷或者对责任认定、处罚措施有疑问的情况，可以向我进一步咨询，我会结合具体情况为你提供详细的法律解答。