结论前置：红灯时行人在人行道被撞，责任划分需根据具体情形判断，通常涉及行人与机动车双方的过错程度。一般情况下，若行人闯红灯且机动车无违规行为，行人可能承担主要或全部责任；若机动车存在未减速、未避让等违规行为，则可能承担部分或全部责任。

一、行人承担主要或全部责任的情形

1. 行人闯红灯且机动车无违规行为

   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条和第七十六条，机动车行经人行横道时应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道应当停车让行。若行人闯红灯，且机动车驾驶员已遵守交通规则，正常行驶并采取了合理的避让措施（如紧急制动），则行人需承担主要或全部责任。
   • 具体情况：例如，行人甲在红灯亮起时强行穿越人行横道，而机动车驾驶人乙遵守绿灯信号正常行驶并尽力避免碰撞，此时行人甲很可能被判定承担主要或全部责任。

2. 行人故意违规引发事故

   • 法律依据：若行人存在主观故意（如为赶时间恶意闯红灯）且机动车无违规行为，行人需负全责。
   • 具体情况：典型案例包括行人边看手机边闯红灯被正常行驶的车辆撞击，此时行人因故意违规需承担全部责任。

二、机动车承担部分或全部责任的情形

1. 机动车未减速或未避让行人

   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车行经人行横道时应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道应当停车让行。若机动车未履行这些安全注意义务，即使行人闯红灯，机动车也可能需要承担一定的责任。
   • 具体情况：假设行人丙闯红灯进入人行横道，而机动车驾驶人丁在接近人行横道时没有按规定减速，导致发现行人后刹车不及发生碰撞。在这种情况下，尽管行人丙有过错，但驾驶人丁也因未减速行驶而负有责任，可能会被认定为次要责任方。

2. 机动车存在其他违规行为

   • 法律依据：若机动车存在超速、酒驾、毒驾等违法行为，即使行人闯红灯，机动车驾驶员仍需承担相应责任。
   • 具体情况：例如某案例中驾驶人超速30%且未及时制动，最终被判与闯红灯行人同等责任。

三、责任认定的权威依据与建议

• 权威依据：最终的责任划分应以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。该认定书是基于对交通事故现场的勘验、检查、调查情况以及相关的检验、鉴定结论来作出的，具有法律效力。
• 建议与提醒：
  • 在发生交通事故后，建议及时报警并寻求专业法律人士的帮助，以便更好地了解自己的权益和责任。
  • 同时，也强烈建议所有行人严格遵守交通规则，特别是不要闯红灯，以确保自身和他人的安全。机动车驾驶员也应时刻保持警惕，遵守交通规则，确保行车安全。

综上所述，红灯时行人在人行道被撞的责任划分是一个复杂的问题，需要根据双方的过错情况和相关法律法规进行综合判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。