在十字路口发生左拐前车轮受伤、右拐后车轮受伤的情况，责任划分并非简单基于车轮受伤的位置，而是需要综合考虑多种因素，包括交通信号灯、行车轨迹、双方驾驶员的行为等。因此，无法直接判断谁负全责，但可以根据不同情况进行分析：

1. 交通信号灯控制情况：

   • 如果十字路口有交通信号灯，且双方驾驶员均按照信号灯指示行驶，那么通常不会发生此类事故。若事故发生，可能是某一方违反了信号灯指示，如闯红灯或黄灯抢行，此时违反信号灯的一方很可能承担主要或全部责任。
   • 若一方在绿灯时正常行驶，而另一方在红灯时强行转弯或直行，导致碰撞，那么红灯时行驶的一方显然违反了交通规则，应承担相应责任。

2. 无交通信号灯或信号灯故障情况：

   • 在没有交通信号灯或信号灯故障的情况下，驾驶员应依据《道路交通安全法》的规定，遵循“转弯让直行”的原则。即转弯的车辆需让直行的车辆先行通过。
   • 如果左拐车辆未让直行车辆先行，导致与右拐车辆发生碰撞，且碰撞点主要在左拐车辆的前车轮和右拐车辆的后车轮，那么左拐车辆很可能因未遵守让行规则而承担主要责任。
   • 反之，如果右拐车辆未观察路况，强行转弯，与正常行驶的左拐车辆发生碰撞，那么右拐车辆可能因疏忽大意或违规操作而承担责任。

3. 行车轨迹与速度因素：

   • 除了考虑交通信号灯和让行规则外，还需分析双方的行车轨迹和速度。如果一方车辆速度过快，导致无法及时避让另一方车辆，那么速度过快的一方可能因操作不当而承担部分或全部责任。
   • 同时，如果一方车辆的行车轨迹异常，如突然变道、急转弯等，也可能因影响其他车辆正常行驶而承担责任。

4. 其他可能因素：

   • 驾驶员的注意力集中程度、是否酒驾、是否疲劳驾驶等也可能影响事故责任的划分。例如，如果一方驾驶员因分心或酒驾导致未能及时观察路况，与另一方车辆发生碰撞，那么该驾驶员可能因违规操作而承担责任。

法律建议：

• 在发生此类事故后，应立即报警并保护现场，等待交警到来进行勘查和调查。
• 交警会根据现场勘查结果、双方驾驶员的陈述、证人证言以及可能的监控视频等证据，综合判断事故责任，并出具交通事故责任认定书。
• 双方驾驶员应根据责任认定书的结果，协商赔偿事宜或通过法律途径解决纠纷。

总结来说，十字路口左拐前车轮受伤、右拐后车轮受伤的责任划分需综合考虑多种因素。在无法直接判断责任的情况下，建议等待交警的勘查和调查结果，并根据责任认定书来处理后续事宜。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。