公路建筑控制区内建筑在一般情况下是需要拆除的。以下是对此问题的详细分析：

法律依据

1. 《中华人民共和国公路法》第五十六条：除公路防护、养护需要的以外，禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物。需要在建筑控制区内埋设管线、电缆等设施的，应当事先经县级以上地方人民政府交通主管部门批准。
2. 《公路安全保护条例》第十三条：在公路建筑控制区内，除公路保护需要外，禁止修建建筑物和地面构筑物。

实际情况分析

根据上述法律法规，公路建筑控制区内是禁止修建建筑物和地面构筑物的，除非是为了公路防护、养护或保护的需要，并且需要事先经过相关部门的批准。因此，如果建筑位于公路建筑控制区内，且未经批准，那么该建筑通常是需要被拆除的。

拆除案例

从多个拆违行动案例中可以看到，交通运输执法部门对于公路建筑控制区内的违规建筑采取了严格的拆除措施。例如，某房地产公司在机场高速建筑控制区违规设置的围栏、大门、喷水池等建构筑物被拆除；某市政工程有限公司在北二环高速建筑控制区违规设置的临时板房、球场等也被拆除。这些案例都表明，对于公路建筑控制区内的违规建筑，相关部门将依法进行拆除。

结论与建议

综上所述，公路建筑控制区内的建筑在未经批准的情况下是需要拆除的。如果你或你身边的人面临这样的情况，建议尽快与相关部门联系，了解具体的拆除要求和程序，并积极配合进行拆除工作。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。