核心结论：弯道不按规定摆放三脚架造成事故，责任划分需根据具体情况确定，可能涉及多方责任，后续处理包括报警、责任认定、赔偿协商或诉讼等。以下分情况详细说明：

1. 责任划分情况

   • 未摆放三脚架方的主要责任：如果车辆在弯道处发生故障或事故后，按规定应当摆放三脚架警示后方车辆，但未摆放，导致后方车辆因未能及时避让而再次发生事故，那么未摆放三脚架的一方通常要承担主要责任。因为其违反了道路交通安全法规中关于故障车辆警示标志设置的规定，没有尽到对其他道路使用者的警示义务。例如，一辆汽车在弯道处抛锚，司机未摆放三脚架就离开车辆去寻求帮助，后方车辆因视线受弯道影响且未看到警示，撞上了抛锚车辆，此时抛锚车辆司机需承担较大责任。
   • 后方车辆的部分责任：后方车辆在行驶过程中也有注意观察道路情况的义务。如果后方车辆驾驶人存在超速、疲劳驾驶、未保持安全车距等违法行为，即使前方车辆未摆放三脚架，后方车辆驾驶人也可能因自身过错承担一定责任。比如，后方车辆严重超速，在弯道处即使看到前方有异常情况也来不及刹车，导致事故发生，那么后方车辆驾驶人也要承担相应责任。责任比例会根据双方过错程度来确定，可能是一方主责一方次责，也可能是双方同等责任。

2. 后续处理流程

   • 立即报警：事故发生后，当事人应立即拨打122报警电话，向交警部门报告事故发生的时间、地点、车辆情况、人员伤亡情况等信息。交警会迅速赶到现场进行勘查、调查取证等工作。
   • 责任认定：交警部门会根据现场勘查、调查取证的结果，依据道路交通安全法律法规，对事故责任进行认定，并出具《道路交通事故责任认定书》。该认定书是处理交通事故的重要依据，会明确各方当事人的责任比例。
   • 赔偿协商：根据责任认定结果，各方当事人可以就赔偿事宜进行协商。如果能够达成一致意见，可以签订赔偿协议，按照协议约定进行赔偿。赔偿范围通常包括车辆维修费用、医疗费用、误工费、护理费等。
   • 诉讼解决：如果协商不成，当事人可以向人民法院提起民事诉讼，通过法律途径解决赔偿纠纷。在诉讼过程中，法院会根据双方提供的证据和法律规定，重新认定事故责任，并判决赔偿金额。

3. 可能涉及的法律条款

   • 《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条规定：机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。第六十八条规定：机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。
   • 《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定：机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

如果你还有其他关于交通事故处理、责任认定、赔偿等方面的法律问题，都可以直接向我咨询。