责任划分需结合具体证据和现场情况综合判断，无法直接给出唯一结论，但可分情况说明：

1. 倒车方未履行安全注意义务，通常承担主要责任
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十条，机动车倒车时应当察明车后情况，确认安全后倒车。电动车虽非机动车，但倒车行为本身需承担更高注意义务。若倒车方未观察路况、未开启转向灯或倒车角度过大（如45度急转），导致与直行电动车相撞，一般认定倒车方负主要责任（70%-90%）。

2. 直行方存在过错时，可能减轻倒车方责任
   若直行电动车存在超速、违规载人、未保持安全距离或未及时避让等过错，可能被认定承担次要责任（10%-30%）。例如：

   • 直行方速度过快，导致倒车方无法及时反应；
     
   • 直行方未在非机动车道行驶，或未靠右侧通行；
     
   • 现场存在视线遮挡（如树木、建筑物），但双方均未减速。

3. 现场证据是关键
   责任划分需依赖以下证据：

   • 监控录像：还原碰撞瞬间双方位置、速度及动作；
     
   • 痕迹鉴定：通过刹车痕迹、碰撞位置判断是否违规；
     
   • 证人证言：目击者对双方行为的描述；
     
   • 车辆状态：电动车是否符合国标（如时速、重量），倒车方是否开启警示灯。

建议行动：

• 立即报警并保护现场，等待交警出具《事故责任认定书》；
  
• 收集现场照片、视频、证人联系方式等证据；
  
• 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
  
• 涉及人身伤害时，及时就医并保留医疗记录。

温馨提示：道路交通事故责任需结合具体证据综合判定，以上分析仅为一般性原则。如有进一步疑问，可直接向我提供事故细节（如现场照片、交警初步认定等），我将为您详细分析。