结论前置：
- 从超速角度讲，限速60事发前跑到62，确实构成超速行为，但超速幅度较小（仅超速约3.33%），实际执法中可能不会受到严厉处罚，具体取决于当地交通法规和执法标准。
- 从事故责任角度讲，事故责任的划分不能仅依据是否超速来决定，而需根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来综合判定。
详细分析：
一、超速行为的认定
在限速60的道路上，车辆速度达到62，从严格法律意义上讲，确实构成了超速行为。然而，实际执法中，对于超速行为的处罚往往存在一定的容错空间。部分地区可能会有超速10%以内只警告不处罚的规定，这意味着，虽然超速是违法行为，但在某些情况下，如果超速比例较低，可能仅会收到警告而不会面临罚款或记分处罚。
二、超速与事故责任的关系
超速是唯一过错行为：
- 若事故中仅一方存在超速行为，且该行为是导致事故发生的直接原因，则超速方通常会被认定为承担全部责任。但在此案例中，超速幅度较小，且事故发生时车速已降至57，因此超速行为与事故发生的直接关联性可能较弱。
双方或多方都有过错：
- 若事故双方或多方均存在过错行为，责任将根据各自过错的严重程度和对事故发生的作用大小来划分。例如，如果另一方存在违规变道、闯红灯等行为，那么事故责任可能不仅仅由超速方承担。
超速与事故无直接关联：
- 若虽然存在超速行为，但该行为与事故的发生没有直接因果关系，则在认定事故责任时，超速可能不作为主要考虑因素。例如，如果事故是由于另一方突然刹车或违规行驶导致的，那么超速方可能只承担部分责任或无责任。
三、超速处罚与事故赔偿
超速处罚：
- 如前所述，对于超速未达10%的情况，一般仅给予警告，不扣分和罚款，但会记录在案。具体规定可能因地区而异，建议查阅当地交通法规以获取准确信息。
事故赔偿：
- 无论事故责任如何划分，只要车辆投保了交强险，保险公司将在交强险责任限额范围内对受害人的人身伤亡和财产损失进行赔偿。
- 若事故车辆还投保了商业第三者责任险等其他商业保险，超出交强险责任限额的部分将按照保险合同的约定，由商业保险公司根据事故责任比例进行赔偿。
- 若赔偿金额超过了交强险和商业险的赔偿限额，超出部分将由事故责任方按照责任比例自行承担赔偿责任。
四、安全建议
尽管在此案例中超速幅度较小，且可能不会受到严厉处罚，但超速行为仍然增加了交通事故的风险。因此，我强烈建议驾驶员严格遵守交通规则，按照道路限速标志标明的车速行驶，以确保自己和他人的安全。
总结与建议：
在限速60的道路上事发前跑到62，虽然构成超速行为，但超速幅度较小，实际执法中可能不会受到严厉处罚。然而，从事故责任的角度讲，责任的划分需根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来综合判定。若对此有疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。