在电动车左转时撞到直行汽车后轮的情况下，责任的判定需根据具体情形和交通法规来综合分析，无法直接断定电动车一定有责任或无责任。以下是从不同角度对责任判定的详细分析：
一、责任判定原则
转弯让直行原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车（包括电动车，若其被认定为机动车）应让直行的车辆、行人先行。因此，若电动车在左转时未按规定让行直行汽车，可能需要承担主要责任或同等责任。
行为责任原则：
- 责任判定需考虑当事人的行为对事故发生的作用。若电动车的左转行为直接导致了与直行汽车后轮的碰撞，且未遵守让行规则，则电动车可能承担主要责任。反之，若直行汽车存在超速、未注意观察等违法行为，也可能承担相应责任。
因果关系原则：
- 只有存在因果关系的行为才应承担责任。即需确认事故是由哪方或哪些方的行为直接导致的。例如，若电动车左转时已采取合理避让措施，但直行汽车因超速或未注意观察而撞上电动车，则直行汽车应承担主要责任。
二、具体责任判定情况
电动车全责：
- 电动车未按照交通信号灯指示左转，或在不允许转弯的路口强行转弯。
- 电动车转弯时未避让直行的汽车，且直行汽车已按交通规则行驶。
- 电动车存在超速、闯红灯等违规行为导致碰撞。
直行汽车全责：
- 直行汽车存在超速、未注意观察路况等违法行为。
- 直行汽车在应让行的情况下未让行左转的电动车（若电动车已按规则让行）。
- 直行汽车因故障或其他原因无法正常行驶，导致与左转电动车碰撞。
双方都有责任：
- 电动车转弯时未充分观察路况，直行汽车也存在超速或未注意观察等问题。
- 双方都存在交通违法行为，且这些行为共同导致了事故的发生。
- 路口交通标志、标线等设置不合理，导致双方难以避让。
三、责任判定程序与建议
报警与现场勘查：
- 事故发生后，当事人应立即报警，由交警到现场进行勘查，收集证据，如现场照片、监控录像、当事人陈述等。
综合判断：
- 交警会通过查看事故现场情况、调取监控视频、询问当事人和证人等方式，综合判断确定双方责任。
责任认定书：
- 最终的责任认定应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。如果双方对责任划分有异议，可在规定时间内申请行政复议或提起诉讼。
处理建议：
- 发生事故后，当事人应保持冷静，及时报警并配合交警的调查。
- 在等待交警到来的过程中，可以拍摄现场照片、记录对方信息等，以便后续处理。
- 根据交警部门的责任认定结果，协商处理赔偿事宜或通过法律途径解决纠纷。
总结来看，电动车左转时撞到直行汽车后轮的责任判定需综合考虑交通法规、双方行为合规性、因果关系等多个因素。因此，在处理此类事故时，应遵循相关法律法规和原则，确保责任判定的公正性和准确性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。