结论：在您购买了全损险且承担事故主要责任的情况下，车辆维修费用的计算需结合保险条款、事故责任比例以及车辆实际损失情况综合确定，具体分为以下两种情况：

1. 车辆实际损失达到或超过全损标准
   若车辆因事故导致的实际修复费用达到或超过车辆实际价值（通常为保险金额或出险时的市场价值），保险公司会按全损处理。此时：

   • 保险公司将根据保险合同约定的赔偿方式（如推定全损或实际全损），扣除残值（若有）后，按车辆实际价值或保险金额赔付；
     
   • 您作为主责方，若未购买不计免赔险，保险公司可能按责任比例（如70%）赔付，剩余部分需您自行承担；若已购买不计免赔险，则保险公司全额赔付（但需符合合同约定）。
     

2. 车辆实际损失未达到全损标准
   若车辆可修复且修复费用未达到全损标准，保险公司将按实际维修费用赔付，但需遵循以下规则：

   • 责任比例分摊：您作为主责方，保险公司通常仅赔付您应承担比例内的维修费用（如70%），剩余部分由对方（次责方）或您的商业险（如车损险）补充；
     
   • 免赔额限制：若保险合同约定了免赔额（如每次事故绝对免赔额），您需自行承担该部分费用；
     
   • 维修标准争议：若您与保险公司对维修方案（如原厂件或副厂件）或费用存在争议，可协商确定或通过第三方评估机构鉴定。
     

补充说明：

• 全损险的赔付范围通常包括车辆因碰撞、倾覆、火灾、爆炸等事故导致的直接损失，但需排除保险合同约定的免责情形（如酒驾、无证驾驶等）；
  
• 若事故涉及第三方损失（如对方车辆或人员伤亡），您还需通过交强险和商业三者险赔付对方，这部分与全损险的赔付无关；
  
• 建议您尽快联系保险公司报案，并保留事故现场照片、维修发票等证据，以便顺利理赔。
  

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