在汽车与电动车相撞且双方责任各占一半的情况下，理赔过程需要遵循一系列明确且有条理的步骤。以下是我为您详细梳理的理赔流程：
一、立即应对与现场保护
- 紧急停车：事故发生后，所有涉事车辆应立即停止行驶，确保不再对现场造成进一步影响。
- 保护现场：设置警示标志，防止二次事故发生。如果因救治伤员需要移动车辆，务必事先做好标记，以便后续事故认定。
- 人员安全与报警：检查双方人员伤亡情况，如有需要立即拨打120急救电话。随后，拨打122报警电话，向交警部门报告事故详情。
二、责任认定与复核程序
- 交警勘查：交警到达现场后，会进行勘查、询问当事人及查看相关证据。
- 责任判定：交警将出具道路交通事故认定书，明确双方各承担50%的责任。
- 复核权利：如果任何一方对责任认定结果有异议，可以在认定书送达之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
三、赔偿处理流程
确定损失：
- 汽车方损失：包括车辆维修费、贬值损失（难以认定）、替代性交通工具费等。
- 电动车方损失：包括车辆维修或重置费、人员受伤的医疗费、误工费、护理费、交通费、营养费，以及可能的残疾赔偿金、死亡赔偿金等。
交强险范围内的赔偿：
- 交强险作用：汽车方的交强险将先行赔付，不考虑责任比例。
- 赔偿限额：死亡伤残赔偿限额18万元，医疗费用赔偿限额1.8万元，财产损失赔偿限额2000元。
- 赔付原则：电动车方的损失在上述限额内，将由汽车方的保险公司全额赔偿。
超出交强险部分的赔偿：
- 责任分担：超出交强险限额的损失，双方各自承担50%。
- 具体情形：无论是仅财产损失还是涉及人员伤亡，超出交强险限额的部分都将由双方各自承担50%。
商业险的作用：
- 汽车商业险：如果汽车方购买了商业第三者责任险，其需承担的超出交强险部分的赔偿责任可由该保险在限额内赔付。
- 电动车保险：虽然电动车方通常没有强制保险，但如果购买了相关保险，也应按合同约定进行赔付。
四、协商与调解机制
- 自行协商：双方可以就赔偿事宜进行协商，达成一致后签订赔偿协议并执行。
- 交警调解：如果协商不成，可以向交警部门申请调解，由其组织双方进行调解。
五、法律诉讼途径
- 提起诉讼：如果协商与调解均未能解决争议，任一方可以向有管辖权的人民法院提起民事诉讼，要求法院判决赔偿。
- 证据保留：在整个过程中，务必保留好所有相关证据，如事故认定书、医疗单据、维修发票等，以支持自己的主张。
六、特别提示
- 保险公司角色：汽车方应充分利用保险资源，通过保险公司理赔减少个人负担。同时，电动车方也应了解自身在事故中的赔偿责任。
- 法律意识：在处理事故时，双方应保持冷静，遵守法律法规，确保权益得到合理维护。不要随意签署不利协议或放弃诉讼权利。
综上所述，汽车与电动车相撞且双方责任各占一半的情况下，理赔过程需要综合考虑交强险、商业险及个人承担能力。双方应首先通过交强险进行赔付，超出部分按责任比例分担，并可通过商业险进一步补偿。在处理过程中，应注重证据保留和权益保护，尽量通过协商解决争议，必要时可诉诸法律。