在此类非机动车道上的追尾事故中，责任划分需根据具体情况来判定，但通常情况下，若自行车突然从最右转向最左且未确保安全，而后面电动车避让不及追尾，自行车方可能需承担主要或全部责任。以下是从不同角度的详细分析：

一、自行车方的责任

1. 违反交通规则：

   • 自行车在非机动车道上行驶时，若突然从最右侧转向最左侧，且未提前开启转向灯或做出其他明显的转向示意，这违反了基本的交通规则。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，非机动车在行驶过程中应当遵守交通信号和标志，确保安全行驶。

2. 未确保安全：

   • 自行车在变更车道或转向时，有义务确保后方车辆的安全。若因自行车突然转向且未确保安全，导致后方电动车避让不及而追尾，自行车方应承担相应的责任。

二、电动车方的责任

1. 保持安全距离：

   • 电动车在行驶过程中，应与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下有足够的反应时间和空间。若电动车因未保持安全距离而追尾自行车，电动车方也可能需承担一定的责任。但在此案例中，由于自行车突然转向，电动车方可能难以在短时间内做出反应，因此其责任可能相对较小。

2. 观察路况：

   • 电动车驾驶员在行驶过程中应时刻观察路况，包括前方车辆的行驶轨迹和速度等。若电动车方因未仔细观察路况而未能及时避让突然转向的自行车，也可能需承担一定的责任。但同样，在此案例中，自行车方的突然转向行为可能使得电动车方难以预见和避免事故。

三、责任划分的综合考虑

• 在实际的事故责任划分中，交警部门会综合考虑双方的行为、路况、天气等多种因素。若自行车方突然转向且未确保安全是导致事故的主要原因，那么自行车方将承担主要或全部责任。若电动车方也存在未保持安全距离或未仔细观察路况等过错行为，那么其责任可能相应减轻。

四、建议与后续行动

• 及时报警：在发生此类事故后，双方应立即报警并等待交警到场处理。交警将根据现场勘查、证人证言等证据来划分责任。
• 保留证据：双方应尽可能保留事故现场的照片、视频等证据，以便在后续处理中提供有力的支持。
• 协商解决或诉讼：根据交警划分的责任，双方可以协商解决赔偿事宜。若协商不成，任何一方均有权向法院提起诉讼，要求对方承担相应的赔偿责任。

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