撞死行人且负全责后逃逸，一般情况下不能判缓刑，但在特定条件下存在例外可能。以下是对此问题的详细分析：
一、法律规定与量刑原则
交通肇事罪的基本规定：
- 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪。交通运输肇事后逃逸的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
缓刑的适用条件：
- 缓刑适用于被判处拘役、三年以下有期徒刑的犯罪分子，且需满足犯罪情节较轻、有悔罪表现、无再犯危险等条件。对于累犯和犯罪集团的首要分子，不适用缓刑。
二、撞死人逃逸为何难以判缓刑
法定刑较高：
- 撞死人逃逸的法定刑为三年以上七年以下有期徒刑，超出了缓刑适用的刑期范围（拘役、三年以下有期徒刑）。
犯罪性质严重：
- 逃逸行为表明肇事者对他人生命的漠视和对法律责任的逃避，社会危害性较大。此类案件往往引发公众强烈反响，司法机关在量刑时会充分考虑社会影响。
不符合缓刑条件：
- 撞死人逃逸通常不满足“犯罪情节较轻”的条件。肇事者若未主动投案或积极赔偿，难以体现悔罪表现。
三、可能的例外情形
尽管撞死人逃逸难以判缓刑，但在特定条件下仍存在例外可能：
自首与立功表现：
- 若肇事者在逃逸后主动投案并如实供述罪行，可视为自首，依法可从轻或减轻处罚。提供重要线索协助破案或有其他立功表现的，也可能获得从宽处理。若最终被判处三年以下有期徒刑，并符合缓刑的其他条件，那么有可能适用缓刑。
积极赔偿与谅解：
- 主动赔偿被害人损失并取得家属谅解，可作为酌定量刑情节予以考虑。但需注意，赔偿谅解不能替代刑事责任，仅作为量刑参考因素。
特殊情节认定：
- 在极少数情况下，若综合全案证据认定肇事者主观恶性较小、社会危害程度较低，且具备社区矫正条件，理论上存在适用缓刑的可能性。但此类案例极为罕见，需经严格司法审查程序。
四、建议与风险提示
- 切勿逃逸：撞死人逃逸是严重的交通违法行为，不仅危害公共安全，也严重损害受害者及其家属的权益。逃逸只会加重法律责任，而积极面对并承担责任则有可能为争取更轻的处罚创造有利条件。
- 积极配合调查：肇事者在事故发生后应立即报警、抢救伤者，并积极配合警方的调查和处理工作。
- 寻求专业法律帮助：在处理此类案件时，建议肇事者及其家属寻求专业律师的帮助，以确保案件得到公正、合理的处理。
总之，撞死行人且负全责后逃逸，一般情况下不能判缓刑。但在特定条件下，如肇事者有自首、立功表现或积极赔偿并取得谅解等，仍有可能获得缓刑的适用。不过，这种情况极为罕见，且需经严格司法审查程序。因此，建议肇事者切勿选择逃逸，而应勇于承担责任，积极配合调查处理。如有任何法律问题，可以直接向我咨询。