在弯道发生碰撞时，责任的划分需结合具体场景和交通法规综合判断。以下是不同情况下的责任划分原则：
未按规定让行导致碰撞
根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口（包括弯道），进入路口前应停车瞭望，让右方道路的来车先行。若一方未履行让行义务导致碰撞，未让行方通常承担主要或全部责任。例如：弯道会车时，内侧车道车辆未让行外侧车道车辆，导致外侧车辆避让不及发生碰撞，内侧车辆需担责。
超速或操作不当引发事故
弯道行驶时，车辆应提前减速并靠右侧行驶。若一方超速行驶（如超过弯道限速标志或未根据路况调整车速），或未保持安全距离、急打方向导致失控，超速或操作不当方需承担主要责任。例如：弯道超车时因速度过快失控撞上对向车辆，超车方全责。
占道行驶或逆向行驶
弯道会车时，若一方越过中心线或逆向行驶，导致与对向车辆碰撞，占道或逆向行驶方承担全部责任。例如：弯道处车辆压线行驶，与对向正常行驶车辆发生刮擦，压线方全责。
特殊路况下的责任划分
若弯道存在视线盲区（如急弯、树木遮挡），双方均未减速或未鸣笛示意，可能按同等责任划分。但若一方已采取合理避让措施（如减速、鸣笛），另一方未采取任何措施导致碰撞，未避让方责任更大。
建议：发生事故后，应立即保护现场并报警，由交警通过现场勘查、行车记录仪、证人证言等证据综合判定责任。若对责任认定有异议，可在收到《道路交通事故责任认定书》后3日内申请复核。如有具体细节需要进一步分析，可直接向我咨询。