在交通事故中，主要责任的比例并非固定不变，而是根据事故的具体情况、事故双方的过错行为对事故发生所起作用的大小以及过错的严重程度来确定的。以下是对此问题的详细解答：

1. 机动车之间的事故：

   • 在机动车与机动车之间的交通事故中，如果一方被认定为主要责任方，其通常需要承担70%至90%的赔偿责任。具体比例可能因地区而异，但大致遵循这一范围。例如，在某些地区，主要责任方可能承担80%的责任，次要责任方则承担20%的责任；而在其他地区，可能是70%和30%。

2. 机动车与非机动车驾驶人、行人之间的事故：

   • 当机动车与非机动车、行人之间发生交通事故时，考虑到非机动车与行人在事故中的弱势地位，为保护其合法权益，责任比例会有所不同。一般情况下，如果机动车一方被认定为主要责任方，其承担的责任比例可能提高至80%至90%，而次要责任方（非机动车、行人）则承担10%至20%的责任。这一规定体现了法律对弱势群体的保护原则。

3. 特殊情况下的责任调整：

   • 如果一方存在严重的交通违法行为，如酒驾、闯红灯等极端危险行为，若导致事故发生，责任方可能需承担接近90%甚至更高的责任比例。
   • 即便被认定为主要责任方，若其行为对事故发生的贡献相对较小，或对方也存在一定过错，责任比例可能会相应降低，但一般不会低于60%。

法律背景与建议：

• 交通事故责任比例的确定最终要依据交警部门出具的交通事故责任认定书。这是处理交通事故的重要法律依据，也是后续可能涉及的民事诉讼中法院认定和判决的重要依据。
• 在处理交通事故时，建议当事人积极配合交警调查，提供真实有效的证据材料，以便准确认定责任比例。
• 如果对交通事故责任认定书有异议，应在收到认定书后的规定时间内（通常为3日内）向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请，以维护自身合法权益。

综上所述，交通事故中主要责任的比例是一个相对灵活的概念，需要根据实际情况进行具体分析和判断。如果您遇到了交通事故相关的法律问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况，结合当地法律法规和司法实践，为您提供针对性的法律建议和帮助。