核心结论：十字路口直行右侧超车与左转车辆发生剐蹭的责任划分，需结合具体交通规则、双方行为及现场证据综合判断，常见情形如下：
1. 若直行车辆违规右侧超车，通常承担主要或全部责任
- 法律依据：根据《道路交通安全法实施条例》第四十七条，后车应在确认有充足安全距离后，从前车左侧超越。右侧超车本身属于违法行为，若因此引发事故，超车方需承担主要或全部责任。
- 场景分析：若直行车辆在十字路口违规从右侧超越前车，与正在左转的车辆发生剐蹭，即使左转车辆未完全让行，直行车辆仍可能因“违规超车”被认定为主责方。
2. 若左转车辆未让行直行车辆，可能承担部分或同等责任
- 法律依据：根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆需让行直行车辆。若左转车辆未履行让行义务，与直行车辆发生碰撞，需承担相应责任。
- 场景分析：若左转车辆在未观察路况、未让行直行车辆的情况下强行左转，与右侧超车的直行车辆发生剐蹭，左转车辆可能因“未让行”被认定承担次责或同等责任。
3. 若双方均存在过错，责任按比例划分
- 法律依据：根据《道路交通安全法》第七十六条，交通事故责任划分需结合双方过错程度。若直行车辆违规超车，同时左转车辆未让行，可能按“主次责任”或“同等责任”划分。
- 场景分析：例如，直行车辆右侧超车时未保持安全距离，左转车辆未观察路况强行转弯，双方均存在过错，责任可能按7:3或5:5比例划分。
4. 现场证据是关键，需结合监控、行车记录仪等综合判断
- 证据类型：交通监控录像、行车记录仪视频、现场痕迹、证人证言等。
- 作用：证据可还原事故经过，明确双方行为是否违规。例如，若监控显示直行车辆完全在右侧车道超车，且左转车辆未让行，责任划分可能更倾向于直行车辆主责、左转车辆次责。
建议：
- 立即报警并保护现场：由交警出具《事故责任认定书》，明确责任比例。
- 收集证据：保存行车记录仪视频、拍照记录现场情况。
- 协商或诉讼：根据责任认定书，与对方协商赔偿，或通过法院解决纠纷。
如有具体案情或证据材料，可进一步向我咨询，我会结合细节为您详细分析。