结论前置：开车在区间测速路段超速，处罚的是实际驾驶车辆的人员，而非车主，除非车主本人就是驾驶者或者能证明车主指使、强令驾驶人超速。

详细分析：

1. 法律责任主体：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，超速行驶是违法行为，其法律责任应由实际驾驶车辆的人员承担。这是因为超速行为直接由驾驶者实施，与车辆的所有权无直接关联。
   • 车主作为车辆的所有者，通常不因车辆被他人超速驾驶而直接承担责任，除非车主本人就是驾驶者，或者车主存在指使、强令驾驶人超速等违法行为。

2. 区间测速的原理与处罚：

   • 区间测速是通过在一段固定长度的道路区间两端设置测速设备，计算车辆通过该区间的平均速度来判定是否超速。这种测速方式旨在更准确地监控道路上车辆的行驶速度。
   • 如果车辆在区间测速路段内超速行驶，交通管理部门将根据测速设备记录的数据，对实际驾驶者进行处罚，包括罚款、扣分等。

3. 实际案例与执法实践：

   • 在实际执法中，交通管理部门会通过测速设备获取超速车辆的车牌号码、超速时间、超速地点等信息，并通过车牌号码查找车辆的所有者信息。
   • 然而，处罚的对象始终是实际驾驶者，而非车主。交通管理部门会通过车辆登记信息、驾驶证信息等手段，确定实际驾驶者的身份，并对其进行处罚。

4. 特殊情况下的责任承担：

   • 如果车主本人就是驾驶者，并且超速行驶，那么车主将直接承担超速行驶的法律责任。
   • 如果车主存在指使、强令驾驶人超速等违法行为，那么车主也可能因教唆或强迫他人违法而承担相应的法律责任。但这种情况下的责任承担与单纯的车辆所有权无关，而是基于车主的违法行为。

法律建议：

• 作为驾驶者，应严格遵守交通法规，不得超速行驶，以确保自身和他人的安全。
• 作为车主，应加强对车辆的管理，确保车辆不被他人用于违法活动。如果发现车辆被他人超速驾驶，应及时向交通管理部门报告，并配合调查处理。
• 如果对交通管理部门的处罚决定有异议，可以依法申请行政复议或提起行政诉讼，维护自己的合法权益。

总结：开车在区间测速路段超速，处罚的是实际驾驶车辆的人员。车主作为车辆的所有者，通常不因车辆被他人超速驾驶而直接承担责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。