在倒车时被电动车追尾，责任的判定需根据具体情况和双方驾驶员的行为来综合确定。以下是对此问题的详细分析：

一、倒车方可能承担的责任

1. 未按规定倒车：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十条，机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。如果倒车方未按规定察明车后情况，或未在确认安全后进行倒车操作，导致被后方电动车追尾，倒车方通常要承担主要或全部责任。例如，在普通道路上倒车时未观察后视镜或回头查看，突然倒车撞到后方正常行驶的电动车。

2. 在禁止倒车的地点倒车：

   • 若倒车发生在法规禁止倒车的地点（如铁路道口、交叉路口等），一旦发生追尾事故，倒车方一般承担全部责任。

二、后方电动车可能承担的责任

1. 未保持安全距离：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车（包括电动车，在交通法规中常被视为非机动车但需遵循类似安全原则），后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若倒车方已按规定进行倒车操作，并采取了合理的警示措施（如开启倒车灯、鸣笛等），而后方电动车因超速、注意力不集中、未保持安全距离等原因撞上正在倒车的车辆，后方电动车可能要承担主要或全部责任。例如，在停车场内，倒车车辆已正常开启倒车灯缓慢倒车，后方电动车驾驶员因玩手机未及时发现而追尾。

2. 电动车超标或违规行驶：

   • 如果电动车超标达到机动车标准（如速度、重量超限），且未按照机动车管理规定进行登记、上牌或驾驶，那么在事故中可能被视为机动车并适用更严格的责任规则。此外，如果电动车在行驶过程中存在其他违规行为（如逆行、闯红灯等），也可能导致其承担部分或全部责任。

三、双方共同责任的情况

在某些情况下，双方都可能存在一定的过错。例如，倒车方倒车速度过快且观察不周，同时后方电动车也存在跟车过近或未注意观察前方车辆动态的情况。此时，具体的责任比例需由交警根据现场勘查、车辆行驶轨迹、车速等多方面因素进行综合判断。双方可能都要承担一定比例的责任。

四、事故处理建议

• 立即停车保护现场：发生倒车被追尾事故时，应立即停车保护现场，有人员受伤的要及时救助伤者，并迅速报警。
• 配合交警调查：交警会通过现场勘查、调查取证等方式，依据相关法律法规对事故责任作出认定。双方应积极配合交警的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
• 寻求法律帮助：如双方对责任划分存在争议或无法确定责任大小，建议及时寻求专业律师的帮助以维护自己的合法权益。

总结来看，倒车时被电动车追尾的责任划分需综合考虑多种因素，包括双方驾驶员的行为、事故现场情况以及相关法律法规。在处理此类事故时，应保持冷静并遵循法律程序以确保自身权益得到妥善维护。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。