右转车转弯成功后行驶50米后被掉头车辆碰撞右车门，责任的划分需根据具体情况和相关法律法规进行综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、掉头车辆的责任
违规掉头：
- 如果掉头车辆在禁止掉头的路段（如明确标有“禁止掉头”标志或标线的地点）进行掉头，或者未按照交通信号灯指示（如红灯期间禁止掉头）进行掉头，那么掉头车辆通常要承担事故的主要甚至全部责任。因为其违反了交通规则，是引发事故的直接原因。
未确保安全掉头：
- 即使掉头车辆在允许掉头的地点进行掉头，但如果其未确保安全，如未观察路况、未礼让正常行驶的车辆等，导致与右转车辆发生碰撞，掉头车辆也可能需要承担责任。
二、右转车辆的责任
未注意观察：
- 右转车辆在转弯成功后行驶过程中，仍应保持对周围交通状况的观察。如果右转车辆未注意到掉头车辆的存在，或者未采取有效避让措施，导致与掉头车辆发生碰撞，右转车辆也可能被认定有一定责任。
车速过快：
- 如果右转车辆在行驶过程中车速过快，导致在发现掉头车辆时无法及时刹车或避让，从而发生碰撞，右转车辆也可能需要承担部分责任。
三、双方共同责任
- 在某些情况下，事故可能是由双方的疏忽或不当操作共同造成的。例如，掉头车辆未完成掉头动作，车身大部分还在道路中间影响交通，而右转车辆车速过快，没有及时采取有效避让措施。这种情况下，双方对事故的发生都有过错，可能会认定双方承担同等责任。
四、责任判定流程与法律依据
现场勘查与证据收集：
- 交通管理部门会通过现场勘查（包括车辆位置、碰撞痕迹、刹车痕迹等）、查看监控录像、询问当事人和证人等多种方式，综合判断事故发生的经过和双方的违法行为。
法律法规依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，右转车辆和掉头车辆都应遵守交通规则，确保行车安全。具体来说，掉头车辆不得在禁止掉头的地点掉头，且掉头时不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行；右转车辆在转弯过程中应观察路况，确保安全驾驶。
责任认定书：
- 最终的责任认定应以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。当事人可以报警处理，交警会根据现场划分责任，并出具交通事故认定书。如果对事故认定书不服，可以在接到认定书后的一定时间内向上级公安机关提出复核申请。
建议：在发生此类交通事故时，双方应保持冷静，及时报警并配合交警的调查处理。同时，可以收集并保留相关证据，如行车记录仪录像、现场照片等，以便在后续处理中提供有力支持。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。