关于开单元门碰到车了谁的责任的问题，这并非一个简单的非黑即白的答案，而是需要根据具体情况来详细分析。以下是我从不同角度给出的分析：
从行为人的角度：
- 如果行为人在开启单元门时，没有尽到合理的注意义务，比如没有观察周围环境，直接猛力开门导致撞到了旁边的车辆，那么行为人很可能需要承担主要或全部责任。这是因为行为人未能履行其应尽的谨慎义务，从而导致了损害的发生。
- 如果行为人已经尽到了合理的注意义务，比如缓慢开门、观察周围环境等，但仍然因为不可抗力（如突然的风力、车辆突然驶近等）或第三方的原因（如其他行人突然推门）导致了撞车，那么行为人的责任可能会相对减轻或免除。
从车辆停放的角度：
- 如果车辆停放在了单元门附近，且该位置并非合法的停车区域（如消防通道、单元门口等），那么车主也可能需要承担一定的责任。因为车主违反了停车规定，增加了车辆被撞的风险。
- 如果车辆停放在了合法的停车区域内，且行为人未能尽到注意义务导致撞车，那么车主的责任可能会相对较小或没有。
从物业管理或单元门设计的角度：
- 如果单元门的设计存在缺陷，比如开门幅度过大、没有缓冲装置等，导致行为人即使尽到了注意义务也难以避免撞车，那么物业管理方或单元门的设计者、生产者可能需要承担一定的责任。
- 如果物业管理方未能及时维护单元门或周边环境，导致单元门存在安全隐患（如门轴生锈、门扇松动等），也可能需要承担相应的责任。
法律建议：
- 在发生此类事故后，建议首先保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续处理。
- 及时与车主沟通，了解对方的意见和诉求，尝试协商解决。
- 如果协商无果，可以寻求物业管理方或相关部门的帮助，进行调解或处理。
- 如果仍然无法解决，可以考虑通过法律途径来维护自己的权益，比如向法院提起诉讼。
可能的法律后果：
- 如果行为人被认定为主要或全部责任方，可能需要承担车辆的维修费用、车主的误工费等经济损失。
- 如果车主或物业管理方被认定有一定责任，他们也可能需要承担相应的经济损失。
总结来说，开单元门碰到车了谁的责任，需要根据具体情况来详细分析。在处理此类事故时，建议保持冷静、理性，尽量通过协商或调解来解决。如果无法解决，可以寻求法律途径来维护自己的权益。如果您有任何法律问题或需要进一步的帮助，请随时向我咨询。