在电动自行车与超标电动车都是全责的情况下，赔偿确实可能存在区别。具体分析如下：

一. 超标电动车与电动自行车的性质差异

1. 超标电动车：指的是整车性能不符合新国标要求的电动车，如时速、重量等超出规定标准。一旦超标电动车在事故中被鉴定为机动车，其责任承担和赔偿方式将与机动车相似。

   • 例如，若超标电动车与行人发生事故，并致对方死亡，超标电动车可能需按照机动车的标准先行赔付交强险部分的金额，但由于电动自行车通常没有交强险，这部分金额需由驾驶人自行承担。

2. 电动自行车：符合国家标准，属于非机动车范畴。在事故责任认定和赔偿中，通常按照非机动车的标准进行处理。

二. 赔偿差异的具体体现

1. 交强险赔付差异：超标电动车若被鉴定为机动车，在事故中可能需要承担类似机动车的交强险赔付责任。然而，电动自行车作为非机动车，通常不涉及交强险的赔付问题。

2. 责任认定与赔偿比例：在双方都是全责的情况下，虽然原则上应各自承担自己的损失，但超标电动车因其机动车属性，可能在某些情况下需要承担更多的赔偿责任，尤其是在与行人或非机动车发生事故时。

3. 产品责任：若超标电动车因生产或设计缺陷导致事故，其生产者或销售者还可能承担产品责任，这在电动自行车的事故中通常不涉及。

三. 我的观点

综合考虑上述因素，电动自行车与超标电动车在全责情况下的赔偿确实可能存在区别。超标电动车因其机动车属性及可能涉及的交强险赔付、产品责任等问题，可能面临更为复杂的赔偿情况。因此，在驾驶电动车时，应严格遵守国家标准，避免超标驾驶，以减少潜在的法律风险和赔偿责任。

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