在超车道上前车突然减速刹车导致追尾，责任归属需根据双方车辆行为、是否存在违法行为及事故发生具体情形综合判断。以下是对此类事故责任认定的详细分析：

1. 后车责任的情况：

   • 未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车跟车过近，在前车突然减速刹车时，后车因无法及时制动而追尾，后车通常承担主要或全部责任。
   • 超速行驶：后车超速会增加反应时间和制动距离，使得在紧急情况下难以有效制动，从而易导致追尾。此时，后车需承担主要或全部责任。
   • 注意力不集中：如后车驾驶员在行车过程中玩手机、疲劳驾驶、酒驾等，导致注意力分散，未能及时观察到前车的减速刹车行为，从而引发追尾，后车承担主要或全部责任。

2. 前车责任的情况：

   • 违规驾驶：若前车在超车道上突然急刹车、变道、停车等违反交通规则的行为，且后车保持了安全距离和正常车速，那么前车因违规驾驶导致追尾，应承担主要或全部责任。
   • 车辆故障：前车因故障（如爆胎、刹车失灵）突然停车，且未提前设置警示标志或采取安全措施，导致后车追尾，前车通常承担主要或全部责任。但需注意，若前车已设置警示标志并采取了安全措施，后车仍追尾，则后车责任可能更大。
   • 故意紧急制动：若前车因斗气或其他原因故意急刹车，导致后车追尾，前车需承担相应赔偿责任。

3. 双方都有责任的情况：

   • 若前车刹车存在突然性，但后车也跟车过近或超速，双方均存在过错，那么双方可能都需承担责任。具体责任比例将由交通管理部门根据双方过错严重程度进行认定。

4. 特殊情况的责任认定：

   • 高速急刹车：在高速公路上，若前车无故急刹，后车也在安全跟车距离内却追尾，主要责任在前车。但需注意，后车仍需保持足够的注意力，以应对突发情况。
   • 第三方事故导致：若因第三方事故导致前车急刹追尾，主要责任由第三方承担，其他人负次要责任或不负责任。但需根据具体情况进行判断，如第三方事故是否与前车急刹有直接关联等。
   • 违法行为：若前车或后车驾驶人存在无证驾驶、酒驾或毒驾等违法行为，该违法行为方需承担全部责任。

在实际操作中，应以公安机关交通管理部门的《交通事故责任认定书》为准。该认定书将详细记录事故发生的时间、地点、双方车辆行为、是否存在违法行为等信息，并依据相关法律法规对责任进行划分。

建议：在行车过程中，驾驶员应始终保持注意力集中，遵守交通规则，保持安全车距，以避免类似事故的发生。若发生事故，应立即报警并保护现场，等待交通管理部门的处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。