在直行车辆与左侧来车相撞的事故中，责任归属需根据双方的行驶行为、是否遵守交通规则以及特殊情况等因素综合判断，不能一概而论。以下是对这一问题的详细分析：
左侧车辆全责或主责的情况：
- 闯红灯、闯禁行：若左侧车辆在有交通信号灯控制的路口闯红灯或违反禁行标志驶入路口，导致与正常直行车辆碰撞，左侧车辆通常承担全部责任。这是因其直接违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于按交通信号通行的规定。
- 转弯未让直行：当左侧车辆准备转弯（左转或右转）进入直行车道时，根据“转弯让直行”的交通规则，左侧车辆有义务让行正常直行的车辆。若未履行此义务导致碰撞，左侧车辆一般承担主要甚至全部责任。这一原则来源于《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中关于机动车通过交叉路口的规定。
- 借道超车或变更车道：若左侧车辆在借道超车或变更车道时，未确保安全并与正常直行车辆发生碰撞，左侧车辆通常承担主要责任。这是因为变更车道的车辆需确保不影响其他车辆的安全，如《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中所述。
直行车辆也需担责的情况：
- 超速行驶：即便直行车辆处于正常行驶状态，但若存在超速行为，在与左侧车辆相撞时也可能需承担一定责任。超速会影响车辆的制动距离和操控性能，增加事故发生的风险，这违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于限速的规定。
- 其他违法行为：若直行车辆存在酒驾、无证驾驶等其他违反交通法规的行为，也会影响事故责任的认定。这些行为同样增加了事故发生的风险，如《中华人民共和国道路交通安全法》中相关条款所禁止的。
特殊情况考虑：
- 在某些情况下，即使直行车辆被撞击，也可能因自身过错（如未保持安全距离、未注意观察路况等）而承担一定责任。
- 若左侧车辆是出于紧急避险（如为避免撞到行人或其他障碍物而转向），并且其行为在法律上被认为是合理的，其责任可能会相应减轻。
综合判断与处理建议：
在实际事故处理中，公安机关交通管理部门会综合考虑上述所有因素，包括事故现场勘验、检查、调查情况以及相关的检验、鉴定结论，制作交通事故认定书作为处理事故的证据。因此，对于事故责任的判定，应寻求专业交警的协助以确保准确性和公正性。同时，双方驾驶员也应积极配合调查，提供必要的证据和信息以便快速、公正地解决事故责任问题。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条：车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：…(三)转弯的机动车让直行的车辆先行…。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条：在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条：机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。