在车辆拐弯时，后方人员摔倒的责任划分需根据具体情况综合判断，一般情况下拐弯车辆可能需承担主要或全部责任，但并非绝对。以下从不同角度为您详细分析：
一、拐弯车辆未让行导致后方人员摔倒
责任判定：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。若拐弯车辆未按规定让行，导致后方正常行驶或行走的人员因避让不及而摔倒，拐弯车辆通常需承担全部责任。
- 实例说明：如A车在准备左转弯时，未观察路况，在后方人员B临近时突然转弯，B为避让而摔倒，A车很可能被认定为全责。
法律背景：
- 拐弯让直行是交通法规中的基本原则，旨在保障道路交通的安全与顺畅。拐弯车辆未遵守此原则，即构成违规，需承担相应责任。
二、拐弯车辆已让行但后方人员自身原因摔倒
责任判定：
- 若拐弯车辆已按规定让行，后方人员因自身原因（如行走不稳、未注意观察路况等）摔倒，则拐弯车辆可能不承担责任或承担次要责任。
- 实例说明：如C车已完成转弯动作并在正常车道行驶，后方行人D因行走不稳而摔倒，C车若未与D发生接触，则通常不承担责任。若C车因避让D而采取紧急措施导致其他后果，则需根据具体情况判断责任。
法律建议：
- 在此类情况下，建议及时报警并联系保险公司，以便后续处理。同时，驾驶人也应保留好行车记录仪等证据，以证明自身无过错。
三、双方都存在过错的情况
责任判定：
- 若拐弯车辆和后方人员均存在过错（如拐弯车辆未打转向灯，后方人员未注意观察路况），则双方应根据各自过错程度承担相应的责任。
- 实例说明：E车左转时未开转向灯，后方行人F未注意观察路况而摔倒，责任将根据双方过错大小进行划分。
法律背景：
- 在交通事故中，责任划分通常遵循“过错原则”，即根据当事人的行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度来确定责任。因此，在双方都存在过错的情况下，需综合考量双方的行为及过错程度。
四、特殊交通信号或标志控制下的责任判定
- 责任判定：
- 若路口设有专门的转弯信号灯、让行标志等交通设施，车辆应按照相应信号和标志行驶。违反这些规定的一方将承担责任。
- 实例说明：G车在左转弯信号灯为红灯时进入待转区转弯，导致后方行人H摔倒，G车因违反信号灯指示将承担责任。
五、后续处理建议
立即停车并保护现场：
- 发生事故后，当事人应立即停车，保护现场，避免破坏或移动相关证据。
及时报警并联系保险公司：
- 当事人应及时报警，以便交警进行现场勘查、调查取证，并出具交通事故责任认定书。同时，联系保险公司以便后续处理赔偿事宜。
收集证据：
- 为了准确判断责任归属，可通过查看现场的监控录像、询问目击者等方式获取更多证据。这些证据有助于还原事故发生的真实过程，从而做出更准确的责任认定。
总结来说，车辆拐弯时后方人员摔倒的责任划分需根据具体情况综合判断。在处理此类事故时，建议保持冷静，积极配合交警的调查工作，并提供尽可能多的证据以支持自己的主张。若您遇到类似情况或有其他法律问题，请直接向我咨询，我将为您提供专业的法律帮助。