结论前置：大货车追尾新能源货车且被认定全责时，赔偿范围及方式需结合事故损失类型、保险覆盖情况及法律责任综合判定。以下是具体分析：

1. 赔偿范围：根据损失类型确定

根据《民法典》第1184条及《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，全责方需赔偿以下费用：

• 财产损失：
  • 新能源货车维修费用（需提供维修清单、发票）；
  • 车辆贬值损失（需通过鉴定机构评估，部分法院可能不支持）；
  • 车上货物损失（需证明货物价值及与事故的因果关系）；
  • 施救费、拖车费等合理费用。
• 人身损害（若事故导致新能源货车驾驶员或乘客受伤）：
  • 医疗费、误工费、护理费、交通费；
  • 残疾赔偿金（若构成伤残）、死亡赔偿金（若致死）；
  • 精神损害抚慰金（需根据伤残等级或过错程度主张）。

2. 赔偿主体：保险优先，不足部分由责任方承担

• 交强险：大货车方需先通过交强险赔偿，财产损失限额2000元，医疗费限额1.8万元，死亡伤残限额18万元。
• 商业三者险：若大货车投保商业三者险，超出交强险部分由保险公司按合同约定赔偿（需注意免赔条款，如超载、酒驾等）。
• 责任方自担：保险不足部分（如未投保商业险或超出保额），由大货车驾驶员或车主承担连带责任。

3. 赔偿流程：分步处理，保留证据

1. 报警定责：由交警出具《交通事故责任认定书》，明确全责。
2. 定损理赔：
   • 联系大货车方保险公司定损，确定维修方案；
   • 若对定损金额有异议，可委托第三方评估机构鉴定。
3. 协商或诉讼：
   • 优先与大货车方或保险公司协商赔偿；
   • 协商不成，可向法院起诉，提交事故认定书、损失证据等材料。

4. 特殊情形：新能源货车特性影响

• 电池损坏：若追尾导致新能源货车电池受损，需注意电池更换成本较高，需提供维修厂或4S店的报价单；
• 充电设施损失：若事故波及充电桩等设施，需一并主张赔偿；
• 停运损失：若新能源货车为营运车辆，可主张维修期间的停运损失（需提供运营收入证明）。

提示：赔偿金额需以实际损失为准，避免过度主张。若对方拒赔或保险纠纷，可携带事故认定书、损失证据等材料进一步向我咨询，我将协助制定维权方案。