三车道行驶中，事故造成两车道被占并拥堵，并不直接等同于交替行驶情形。以下是对此问题的详细分析：
交替行驶情形的定义
交替行驶通常指的是在道路资源有限（如车道减少、路口等）的情况下，车辆需要按照一定的顺序或规则，轮流通过或使用道路资源。这种情形下，车辆需要遵循特定的交通规则或信号指示，以确保交通的顺畅和安全。
事故造成拥堵与交替行驶的关系
事故造成的拥堵：当三车道行驶中发生事故，导致两车道被占时，这通常意味着事故现场需要清理，车辆无法正常通过被占的车道。这种情况下，剩余的车道可能会因为车辆积压而造成拥堵。然而，这种拥堵并不直接等同于交替行驶情形，因为它不是由道路资源减少或路口等特定情况引起的，而是由事故这一突发事件导致的。
交替行驶的适用性：交替行驶规则通常适用于车道减少、路口等需要车辆轮流通过或使用道路资源的场景。在事故造成的拥堵情况下，如果剩余的车道足够宽，且车辆能够有序地通过，那么可能不需要交替行驶。但如果剩余车道狭窄，或者车辆积压严重，导致无法有序通过，那么交警可能会根据现场情况，指挥车辆交替通过剩余车道，以缓解拥堵。
可能的法律后果与建议
法律后果：如果车辆在事故造成的拥堵中不遵守交通规则，如强行变道、加塞等，可能会面临交通违法处罚，如罚款、扣分等。此外，如果因不遵守交通规则导致事故扩大或造成其他车辆损失，还可能承担民事赔偿责任。
建议：在遇到事故造成的拥堵时，驾驶员应保持冷静，遵守交通规则，按照交警的指挥或现场情况有序通过。如果剩余车道狭窄或车辆积压严重，应耐心等待，不要强行变道或加塞，以免引发更严重的交通问题。
特殊情况下的交替行驶
虽然事故造成的拥堵本身不直接等同于交替行驶情形，但在某些特殊情况下，如剩余车道非常狭窄，或者交警为了缓解拥堵而特别指挥车辆交替通过时，驾驶员需要遵循交警的指挥，按照交替行驶的规则通过剩余车道。
总结来看，三车道行驶中事故造成两车道被占并拥堵，并不直接构成交替行驶情形。但在特定情况下，如剩余车道狭窄或交警指挥时，可能需要遵循交替行驶的规则。如有任何具体的法律问题或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询。