核心结论：在无接触事故中，如果当事车辆不知道发生了事故而离开，这并不一定构成逃逸，但具体是否构成逃逸以及后续的处理方式，需要根据事故的具体情况和相关法律法规来判断。以下是从不同角度对此问题的详细分析：
无接触事故的定义与性质
- 无接触事故，指的是在交通事故中，双方车辆或车辆与行人之间并未发生直接的物理接触，但一方因另一方的行为（如突然变道、急刹车等）而受到惊吓或采取避让措施，进而导致事故发生。
- 这类事故虽然未发生直接接触，但同样可能造成人员伤亡或财产损失，因此也需要依法进行处理。
不知情离开是否构成逃逸
- 逃逸的构成要件：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，交通肇事逃逸是指发生交通事故后，交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离交通事故现场的行为。
- 不知情离开的情况：如果当事车辆确实不知道发生了事故，而离开了现场，这并不符合逃逸的构成要件中的“为逃避法律追究”和“逃离交通事故现场”两个关键要素。因此，在不知情的情况下离开，通常不被认定为逃逸。
- 例外情况：然而，如果当事车辆在离开后，通过其他途径（如目击者、监控录像等）得知了事故的发生，但仍然拒绝返回现场或配合调查，那么这种行为可能被视为逃逸。
后续处理方式
- 及时报警与配合调查：如果当事车辆在离开后得知了事故的发生，应立即报警并配合警方的调查。这有助于澄清事实，避免不必要的法律纠纷。
- 提供证据与说明情况：在报警时，当事车辆应提供尽可能多的证据（如行车记录仪录像、目击者联系方式等）来说明事故发生时的情况，以及自己不知情离开的原因。
- 承担相应责任：如果事故确实是由当事车辆的行为引起的，即使是无接触事故，当事车辆也应根据事故责任的大小承担相应的赔偿责任。
法律建议
- 增强安全意识：驾驶时应时刻保持警惕，注意观察周围环境，避免因疏忽大意而引发事故。
- 安装行车记录仪：行车记录仪可以记录行车过程中的情况，为事故处理提供有力证据。
- 及时沟通与协商：如果发生事故，无论是否接触，都应尽量与对方进行沟通协商，以达成和解或妥善处理事故。
进一步思考：在实际操作中，无接触事故的处理可能因地区、具体案情等因素而有所不同。因此，在遇到此类问题时，建议及时咨询专业律师或相关机构以获取更具体的法律建议。如果你有任何关于交通运输（事故责任）方面的法律问题，都可以直接向我咨询。