在开电车转弯时被另一辆电车撞击且对方逃逸的情况下，责任认定需根据具体情况综合分析，但逃逸方通常需承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细分析：
一、逃逸方的责任
逃逸行为的违法性：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，发生交通事故后，当事人应当立即停车、保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。逃逸行为明显违反了这一规定，因此逃逸方需承担相应的法律责任。
逃逸对责任认定的影响：
- 在事故责任认定中，逃逸行为通常会被视为加重情节。即使逃逸方在事故中原本可能只承担部分责任，但因其逃逸行为，可能会被认定为承担主要或全部责任。
二、转弯方的可能责任
转弯未遵守交通规则：
- 如果转弯电车在转弯过程中未遵守交通规则，如未提前开启转向灯、未确保安全即突然转弯等，导致碰撞发生，那么转弯电车也可能需承担一定责任。但这一责任会因逃逸方的存在而可能被减轻或免除，具体取决于事故的具体情况和交警部门的认定。
转弯方已遵守交通规则：
- 如果转弯电车在转弯过程中严格遵守了交通规则，且碰撞完全是由于逃逸方的违规行为（如超速、闯红灯等）导致的，那么转弯电车通常无需承担责任。
三、责任认定程序与建议
立即报警并保护现场：
- 在发生此类事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门能够及时进行勘查和调查取证。同时，应尽可能记录逃逸车辆的特征、车牌号码等信息，以便后续追踪和调查。
配合交警部门的调查处理：
- 在交警部门到达现场后，应积极配合其调查处理工作，如实陈述事故经过和提供相关证据。交警部门将根据现场勘查、询问当事人和证人、查看监控录像等方式，综合判断后给出具体的责任认定。
法律途径解决争议：
- 如果对交警部门的责任认定结果不服，可以在规定时间内申请复议或通过法律途径解决争议。在此过程中，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议和支持。
四、特殊情况处理
- 在某些特殊情况下，如逃逸车辆无法追回或逃逸方身份无法确定等，交警部门可能会依据事故现场的痕迹、双方陈述及其他相关证据进行综合评估，以公正地划分责任。此时，转弯方应尽可能提供有利于自己的证据和信息，以便交警部门做出更准确的责任认定。
综上所述，在开电车转弯时被另一辆电车撞击且对方逃逸的情况下，责任认定需根据具体情况综合分析。但无论如何，逃逸行为都是违法的，且通常会被视为加重情节。因此，在处理此类事故时，应立即报警并保护现场，积极配合交警部门的调查处理工作，并通过法律途径解决争议。如有任何疑问或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。