在电动车变道与小车发生碰撞的事故中，责任划分需根据双方行为及过错程度综合判断，并非固定由某一方承担全部责任。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
责任划分主要遵循“过错原则”，即根据当事人在事故发生中的过错行为及其与事故发生的因果关系来确定责任。具体来说：
- 一方过错导致事故：若一方存在明显违反交通规则的行为，且该行为是导致事故发生的直接原因，则过错方负全责。
- 双方均有过错：若双方均存在过错行为，则按过错比例分担责任，可能为主次责任或同等责任。
- 无过错属交通意外：若事故属于交通意外，各方无责任，但可能启动社会救助基金。
二、具体责任划分情况
电动车全责的情形：
- 违规变道：电动车在变道时未观察后方车辆情况、未提前开启转向灯或突然变道，导致与正常行驶的小车相撞。
- 其他违规行为：如电动车闯红灯、逆行、在机动车道行驶、未按规定让行等，且这些行为是导致事故发生的直接原因。
小车全责的情形：
- 违规驾驶：小车存在超速、违规变道、在非机动车道违规停车或倒车、酒驾、毒驾等行为，且这些行为影响了电动车的正常行驶并导致碰撞。
- 未尽注意义务：小车在行驶过程中未注意观察路况，未及时发现并避让变道的电动车。
双方都有责任的情形：
- 共同过失：如电动车未在非机动车道行驶，同时小车也未注意避让或超速行驶。在这种情况下，责任将根据双方的过错程度进行划分，可能是主次责任或同等责任。
三、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，非机动车驾驶人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。这一条款为责任划分提供了明确的法律基础。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：对变道、超车等驾驶行为有具体规定，如变道时需提前开启转向灯、观察路况等，违反这些规定可能导致责任划分上的不利。
四、处理建议
- 及时报警并保护现场：事故发生后，双方应立即报警并采取措施保护现场，以便交警部门进行现场勘查和责任认定。
- 配合调查取证：如实陈述事故经过，提供必要的证据和信息，如行车记录仪视频、现场照片等。
- 依法维权：若对责任划分或赔偿事宜有异议，可依法申请复议或提起诉讼维护自己的合法权益。
五、特殊情况说明
- 电动车属性界定：若电动车超标（如速度＞25km/h、重量＞55kg），可能被认定为机动车，需承担更高注意义务。此时责任划分将更为复杂，需交通部门进行深入调查和鉴定。
- 保险与赔偿能力：小车通常有交强险和商业险，而电动车多无保险。在实际赔偿时，需考虑执行难度和赔偿能力等因素。
总结来说，电动车变道与小车发生碰撞的责任划分需综合考虑双方行为及过错程度。在实际操作中，双方应积极配合交警部门的调查和处理，依法维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。