在无接触交通事故中，若对方逆行，责任的判定主要依据事故中的因果关系、各方行为对事故的影响、过错的严重程度以及道路安全法规的遵守情况。通常情况下，逆行方可能会承担主要责任或全部责任，但具体责任划分需根据实际情况和法律法规来判定。以下是对此问题的详细分析：

一、责任判定原则

1. 因果关系原则：

   • 必须证明一方的行为与事故的发生有直接联系。在无接触事故中，即使两车没有发生物理碰撞，但如果一方（如逆行车辆）的行为导致另一方（如正常行驶车辆）为躲避而发生事故，那么逆行方的行为就与事故有直接因果关系。

2. 过错原则：

   • 根据各方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来划分责任。逆行是明显的交通违法行为，通常会被视为重大过错，从而在责任划分中占据不利地位。

3. 优者危险负担原则：

   • 在机动车与非机动车或行人之间的事故中，考虑机动车具有较大的危险性和回避能力，因此应承担更大的注意义务。虽然这一原则主要应用于机动车与非机动车或行人之间的事故，但在机动车之间的无接触事故中，如果一方（如逆行车辆）的行为明显增加了事故风险，也可能被视为应承担更多责任的一方。

二、具体判定因素

1. 逆行行为：

   • 逆行是严重的交通违法行为，违反了道路安全法规。在无接触事故中，如果逆行车辆的行为导致其他车辆为躲避而发生事故，那么逆行车辆通常会被认定为责任方。

2. 其他过错行为：

   • 除了逆行外，还需要考虑其他可能的过错行为，如超速、闯红灯、不按规定让行等。这些行为也可能对事故的发生产生影响，从而在责任划分中占据一定地位。

3. 证据收集与分析：

   • 事故现场的监控视频、行车记录仪资料、证人证言等证据对于确定事故发生的经过和各方的责任至关重要。这些证据有助于还原事故场景，并准确判断各方的责任。例如，如果有监控视频证明逆行车辆的行为导致了事故的发生，那么这将大大增强逆行车辆承担责任的证据力。

三、责任划分标准

在无接触交通事故中，责任划分通常包括全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。具体责任划分需根据事故中的实际情况和法律法规来判定。例如：

• 如果逆行车辆的行为是导致事故发生的唯一原因，那么逆行车辆可能承担全部责任。
• 如果逆行车辆的行为是导致事故发生的主要原因，而其他车辆也存在一定的过错行为（如未及时避让），那么逆行车辆可能承担主要责任，而其他车辆承担次要责任。
• 如果各方均无明显过错，且事故可被视为纯粹的意外现象，那么各方可能均无需承担责任。但这种情况在无接触事故中较为罕见。

四、法律依据与处理建议

• 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照过错比例分担责任。在无接触事故中，如果逆行车辆被认定为责任方，那么其可能需要承担相应的赔偿责任。
• 处理建议：
  1. 及时报案并配合调查：在发生无接触事故后，应及时向公安机关交通管理部门报案，并配合调查工作。这有助于还原事故场景，并准确判断各方的责任。
  2. 收集并保存证据：如有条件，应收集并保存事故现场的监控视频、行车记录仪资料、证人证言等证据。这些证据在后续的责任认定和赔偿协商中可能发挥重要作用。
  3. 寻求专业法律帮助：如果对责任认定结果有异议或需要进一步的法律帮助，可以寻求专业律师的协助。律师可以提供法律咨询、代理诉讼等服务，帮助维护自身合法权益。

总之，在无接触交通事故中，若对方逆行，责任的判定是一个综合考量多方面因素的复杂过程。当事人在面对此类事故时，应保持冷静并及时采取措施保护自己的合法权益。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。