结论概述：四川宜攀高速宁攀段全线贯通，其中宁会隧道施工难度极大，累计遭遇60余次地质灾害。就施工方在地质灾害应对中是否尽到安全责任，需结合《安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》等法规，从安全管理制度、应急预案、现场防护措施、人员培训及事故处理与报告五个维度综合分析。目前，仅凭新闻背景信息无法直接判定施工方是否尽责，需进一步调查取证。
法律观点分析：
安全管理制度的建立与执行：
- 根据《安全生产法》第四条，生产经营单位必须遵守安全生产法律法规，建立、健全安全生产责任制和规章制度。施工方需制定详细的安全管理制度，并确保其有效执行。
- 新闻背景中提及隧道穿越不良地质段，施工难度大，这要求施工方必须有更为严格和细致的安全管理制度。若施工方能提供证据证明其已建立并执行了相应的安全管理制度，则在一定程度上表明其尽到了安全责任。
应急预案的制定与演练：
- 依据《建设工程安全生产管理条例》第四十八条，施工单位应制定施工现场生产安全事故应急救援预案，并定期组织演练。
- 面对隧道施工中可能出现的地质灾害，施工方需有完备的应急预案，并定期进行演练，以确保在灾害发生时能迅速有效地应对。若施工方能证明其已制定并演练了应急预案，则表明其在应急准备方面尽到了责任。
现场安全防护措施的落实：
- 根据《安全生产法》第三十六条，生产经营单位应对安全设备进行经常性维护、保养，并定期检测，保证正常运转。
- 在隧道施工中，面对瓦斯、大变形、岩溶涌突水等不良地质条件，施工方需采取特别的安全防护措施。若施工方能提供证据证明其已采取了必要的安全防护措施，并确保了安全设备的正常运转，则表明其在现场安全防护方面尽到了责任。
人员安全培训与教育：
- 依据《安全生产法》第二十八条，生产经营单位应对从业人员进行安全生产教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识。
- 隧道施工对人员的安全意识和操作技能要求极高。施工方需对施工人员进行定期的安全培训和教育，以提高其安全意识和应对突发事件的能力。若施工方能证明其已对施工人员进行了充分的安全培训和教育，则表明其在人员安全方面尽到了责任。
事故处理与报告：
- 根据《安全生产法》第八十三条，生产经营单位发生生产安全事故后，应迅速采取有效措施，组织抢救，并按照国家有关规定立即如实报告。
- 若在隧道施工过程中发生地质灾害导致的事故，施工方需迅速采取措施进行抢救，并及时报告相关部门。若施工方能证明其在事故发生后及时进行了处理和报告，则表明其在事故处理方面尽到了责任。
热点事件延伸思考：
- 该事件对建设工程行业的警示意义在于，面对复杂的地质条件和施工环境，施工方必须高度重视安全生产，建立完善的安全管理制度和应急预案，加强现场安全防护措施，对施工人员进行充分的安全培训和教育，以确保施工过程中的安全。
- 对于类似情况的预防措施，建议施工方在项目前期进行详细的地质勘探和风险评估，制定针对性的施工方案和安全措施；在施工过程中加强监测和预警，及时发现并处理潜在的安全隐患；同时，加强与政府、专家等各方的沟通和协作，共同应对可能出现的地质灾害。
法律建议：
- 若用户作为业主或相关方，认为施工方在地质灾害应对中未尽到安全责任，可要求施工方提供相关的安全管理制度、应急预案、现场防护措施、人员培训记录及事故处理报告等证据进行审查。
- 若审查后发现施工方确实存在未尽到安全责任的情况，用户可依据相关法律法规向施工方提出索赔或要求其采取补救措施；必要时，可寻求法律途径解决争议。
可能的法律后果：
- 若施工方被证实未尽到安全责任，可能面临行政处罚（如罚款、停业整顿等）、民事赔偿（如对业主或相关方的损失进行赔偿）及刑事责任（如因重大安全事故导致人员伤亡或财产损失的，相关责任人可能面临刑事追究）。