核心前提：机动车占用非机动车道，导致后方电动车追尾，需明确责任划分及处理方式。
结论前置：

1. 责任划分需结合具体情形：机动车占用非机动车道可能承担主要或全部责任，但若电动车存在超速、未保持安全距离等过错，可能减轻机动车责任。
   
2. 处理流程：立即停车保护现场→报警并等待交警→配合调查→根据责任认定协商赔偿或通过诉讼解决。
   

详细分析

1. 责任划分原则

根据《道路交通安全法》及实施条例，机动车占用非机动车道属于违法行为，通常需承担主要责任。但责任认定需结合以下因素：

• 机动车过错：
  
  • 机动车是否因故障、施工等合法原因临时占用非机动车道（需设置警示标志）；
    
  • 若无合法理由占用，且未设置警示，机动车全责或主责概率高。
    
• 电动车过错：
  
  • 电动车是否超速、未保持安全距离、未观察路况；
    
  • 若电动车存在明显过错（如追尾时未刹车），可能承担次责或同责。
    

示例：

• 机动车违法停放非机动车道，电动车正常行驶追尾→机动车全责。
  
• 机动车违法停放，但电动车超速且未刹车→机动车主责，电动车次责。
  

2. 处理流程

1. 现场处理：
   
   • 立即停车，开启双闪，设置警示标志（如三角牌）；
     
   • 拍摄现场照片（车辆位置、道路标线、刹车痕迹等）；
     
   • 确认双方人员是否受伤，必要时呼叫救护车。
     
2. 报警与调查：
   
   • 拨打122报警，等待交警到场；
     
   • 配合交警调查，如实陈述事实（如机动车是否违法占用车道）；
     
   • 交警出具《交通事故责任认定书》，明确责任比例。
     
3. 赔偿协商：
   
   • 根据责任认定，双方协商赔偿（医疗费、车辆维修费等）；
     
   • 若协商不成，可向法院起诉，要求对方按责任比例赔偿。
     

3. 法律风险提示

• 机动车方：若被认定全责，需赔偿电动车全部损失（包括人身伤害）；
  
• 电动车方：若存在过错，可能需自行承担部分损失，甚至被交警处罚（如超速）。
  

建议：

• 机动车驾驶员避免占用非机动车道，临时停车需设置警示；
  
• 电动车骑行时保持安全距离，注意观察路况；
  
• 发生事故后，优先保留证据并报警，勿私了或逃逸。
  

如有进一步疑问（如责任认定细节、赔偿计算），可直接向我咨询。