结论：不修车而直接保留赔付款在法律上可行，但需谨慎评估风险并履行告知义务。具体分析如下：

1. 法律层面：赔付款用途无强制限制，但需注意合同约定

• 根据《民法典》第1213条，交通事故中全责方需赔偿受害方的财产损失（包括车辆维修费用）。保险公司代为赔偿后，赔付款的支配权原则上归车主所有，法律未强制要求必须用于修车。
• 例外情形：若保险合同或赔偿协议中明确约定“赔付款仅限用于车辆维修”，则车主需遵守约定，否则可能构成违约。但实践中此类条款较少见，需以具体合同为准。

2. 实务风险：未修车可能影响后续索赔或保险权益

• 车辆贬值问题：若车辆未修复但存在结构性损伤（如大梁变形），未来出售时可能因事故记录导致贬值。此时若主张贬值损失，对方可能以“未实际维修”为由抗辩，法院可能不支持赔偿。
• 保险续保影响：部分保险公司续保时可能要求提供维修记录，若未修车却声称已修复，可能被认定为“未如实告知”，影响下一年度保费或理赔。
• 安全隐患：若车辆存在未修复的故障（如刹车系统损坏），继续使用可能引发二次事故，车主需自行承担责任。

3. 操作建议：分情况处理

• 情况1：车辆损伤轻微，无需维修
  若损伤仅涉及外观（如划痕、小凹陷），不影响安全使用，可保留赔付款。但建议：
  1. 保留事故照片、定损报告等证据；
  2. 书面告知对方保险公司“不修车”的决定，避免后续纠纷。
• 情况2：车辆损伤严重，需维修但暂无资金
  可先收取赔付款，但需在合理期限内完成维修。若长期不修，需注意：
  1. 定期检查车辆安全性能；
  2. 避免将车辆用于营运或高风险场景。
• 情况3：计划出售车辆
  若未修车但准备出售，需在售车时明确告知买家事故情况，否则可能构成欺诈。

4. 对方保险公司的角色

• 保险公司赔付后，其义务已履行完毕，无权强制要求车主修车。但若车主未来就同一损伤再次索赔（如后续发现隐藏故障），保险公司可能以“重复索赔”为由拒赔。

总结：不修车而保留赔付款在法律上无禁止，但需权衡利弊。若选择不修，建议保留证据、履行告知义务，并定期检查车辆安全。如有进一步疑问，可直接向我咨询交通事故赔偿的具体操作。