货主声称能过，但大货车仍把桥压塌了，责任归属需根据具体情况分析，一般可能涉及货主、货车司机及桥梁管理方等多方责任。以下是从不同角度进行的分析：
货主责任
信息误导责任：
- 如果货主明知桥梁的承重能力或通行条件，却故意向货车司机提供虚假或误导性的信息，导致货车司机误判而通行，货主可能需要承担一定的责任。这种责任可能基于过错原则，即货主因过错（如提供虚假信息）导致损害发生，应承担相应的赔偿责任。
合同责任：
- 如果货主与货车司机之间存在运输合同，且合同中明确规定了货物的重量、运输路线等条件，而货主未履行合同义务（如未如实告知货物重量或桥梁状况），导致货车司机在不知情的情况下通行并压塌桥梁，货主可能因违反合同约定而承担责任。
货车司机责任
超载责任：
- 如果货车司机明知货物超重或桥梁承重能力有限，却仍然选择通行，导致桥梁压塌，货车司机可能需要承担主要责任。这种责任可能基于过错原则或无过错原则（如某些地区规定超载即构成违法），具体取决于相关法律法规的规定。
谨慎驾驶责任：
- 货车司机在行驶过程中有义务谨慎驾驶，观察路况和桥梁状况。如果司机未尽到谨慎驾驶的义务，如未注意桥梁的承重标志或未减速慢行，导致桥梁压塌，司机也可能需要承担一定的责任。
桥梁管理方责任
管理维护责任：
- 桥梁管理方有义务对桥梁进行定期的检查、维护和保养，确保其安全通行。如果桥梁管理方未履行管理维护义务，导致桥梁存在安全隐患而未及时修复，从而引发桥梁压塌事故，管理方可能需要承担相应的责任。
警示标志责任：
- 桥梁管理方应在桥梁上设置明显的承重标志和警示标志，提醒过往车辆注意桥梁的承重能力。如果管理方未设置或设置不当，导致货车司机误判而通行并压塌桥梁，管理方也可能需要承担一定的责任。
其他可能责任方
- 设计、施工方责任：如果桥梁压塌是由于设计缺陷或施工质量问题导致的，那么设计、施工方也可能需要承担相应的责任。
建议与行动指南：
- 收集证据：在事故发生后，各方应尽快收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续的责任认定和赔偿协商。
- 报警并通知相关部门：及时报警并通知交通管理部门、桥梁管理方等相关部门，以便他们进行现场勘查和责任认定。
- 协商或诉讼：根据责任认定结果，各方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决纠纷。
在处理此类事故时，建议各方保持冷静和理性，积极配合相关部门的调查和处理工作。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。