在探讨直行车辆超速与左转车辆发生交通事故的责任认定问题时，我们需要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，结合事故现场的具体情况，进行综合分析。以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
- 行为责任原则：根据当事人的交通违法行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。
- 因果关系原则：分析行为与事故之间的因果关系，确定哪些行为是导致事故发生的直接原因。
- 路权原则：考虑车辆在行驶过程中是否享有优先通行权，如转弯车辆应让直行车辆先行。
二、具体责任判断
直行车辆超速的责任：
- 超速行驶是违反交通规则的行为，它增加了事故发生的可能性。
- 如果超速是导致事故的主要原因之一，直行车辆应承担相应的责任。例如，若直行车辆因超速而无法及时刹车或避让，导致与左转车辆发生碰撞，那么直行车辆需承担部分或全部责任。
左转车辆的责任：
- 左转车辆在进入路口前应提前开启转向灯，观察路况，确保安全后通过。
- 如果左转车辆未按规定让行直行车辆，或未注意观察路况导致事故发生，也应承担相应责任。例如，若左转车辆未观察直行车辆动态而强行转弯，导致与超速的直行车辆发生碰撞，那么左转车辆同样需承担责任。
三、综合考虑双方行为
在实际案例中，事故责任往往不是单一的，而是双方或多方行为的综合结果。因此，我们需要根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据材料，综合分析双方行为对事故发生的作用和过错程度。
四、责任划分示例
- 直行车辆全责：如果直行车辆严重超速，且左转车辆已按规定让行并处于正常行驶状态，那么直行车辆可能承担全部责任。
- 左转车辆全责：如果左转车辆未按规定让行直行车辆，且直行车辆虽超速但并非导致事故的直接原因，那么左转车辆可能承担全部责任。
- 双方同等责任：如果双方都存在违规行为，且这些违规行为对事故的发生都起到了重要作用，那么双方可能承担同等责任。例如，直行车辆超速，左转车辆未让行，双方行为共同导致了事故的发生。
- 主次责任：如果一方的主要违规行为导致了事故的发生，而另一方的次要违规行为也起到了一定的作用，那么主要违规方可能承担主要责任，次要违规方承担次要责任。
五、责任判定流程
- 报警处理：事故发生后，双方应及时报警并等待交警到场处理。
- 现场勘查：交警会对事故现场进行勘查，包括车辆位置、刹车痕迹、碰撞部位等，并收集相关证据。
- 责任认定：根据勘查结果和相关法律法规，交警会出具交通事故责任认定书，明确双方的责任。
六、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口时，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度确定当事人的责任。
综上所述，直行车辆超速与左转车辆发生交通事故的责任认定是一个综合考量的过程。在实际操作中，建议事故双方保持冷静，及时报警并配合交警处理，以确保自身权益得到妥善维护。