阻拦高铁关门的行为，若构成犯罪，可能面临五年以下有期徒刑、拘役或者管制的刑事处罚，但具体判刑年限需根据案件具体情况判定。以下是对此问题的详细分析：
一、法律定性
阻拦高铁关门的行为，可能涉嫌构成《中华人民共和国刑法》中的“妨害安全驾驶罪”或“以危险方法危害公共安全罪”。具体定性需根据行为人的主观故意、行为方式、危害后果等因素综合判断。
妨害安全驾驶罪：
- 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之二的规定，对行驶中的公共交通工具的驾驶人员使用暴力或者抢控驾驶操纵装置，干扰公共交通工具正常行驶，或者驾驶人员在行驶的公共交通工具上擅离职守，与他人互殴或者殴打他人，危及公共安全的，处一年以下有期徒刑、拘役或者管制，并处或者单处罚金。
- 若阻拦高铁关门的行为被认定为干扰公共交通工具正常行驶，且危及公共安全，则可能构成此罪。
以危险方法危害公共安全罪：
- 根据《中华人民共和国刑法》第一百一十四条和第一百一十五条的规定，以其他危险方法破坏工厂、矿场、油田、港口、河流、水源、仓库、住宅、森林、农场、谷场、牧场、重要管道、公共建筑物或者其他公私财产，危害公共安全，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑；致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。
- 若阻拦高铁关门的行为被认定为以危险方法危害公共安全，且情节严重，则可能构成此罪，面临更严厉的刑事处罚。
二、量刑因素
在量刑时，法院会综合考虑以下因素：
- 行为人的主观故意：是故意阻拦还是过失行为，以及行为人的动机和目的。
- 行为方式：是采用暴力手段还是其他方式阻拦，以及行为的持续时间和强度。
- 危害后果：是否导致高铁延误、乘客受伤或财产损失等后果，以及后果的严重程度。
- 行为人的认罪态度：是否认罪悔罪，以及是否积极赔偿损失等。
三、具体判刑年限
由于每个案件的具体情况不同，因此无法给出具体的判刑年限。但根据相关法律规定和司法实践，阻拦高铁关门的行为若构成犯罪，可能面临五年以下有期徒刑、拘役或者管制的刑事处罚。具体判刑年限需由法院根据案件事实、证据和法律规定进行综合判断。
四、建议与提醒
- 遵守法律法规：高铁作为公共交通工具，其正常运行关系到广大乘客的安全和利益。因此，应严格遵守相关法律法规，不得干扰高铁的正常运行。
- 增强安全意识：在乘坐高铁时，应增强安全意识，注意自身行为对他人的影响，避免发生类似阻拦高铁关门的行为。
- 积极配合调查：若因个人行为导致高铁运行受到影响，应积极配合相关部门的调查和处理工作，以减轻可能面临的法律责任。
如有任何法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。