交通事故中主次责任比例的划分，主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实践中的具体规定，综合考虑当事人的行为对事故发生的作用、过错的严重程度以及法律规定，以确定各自应承担的责任比例。以下是对此问题的详细解答：
一、法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：
- 机动车之间发生交通事故，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
- 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条：为交通事故责任承担提供了总体框架，明确了赔偿责任的承担顺序，即先由承保机动车强制保险的保险人赔偿，不足部分由商业保险或侵权人赔偿。
二、责任比例划分原则
机动车之间的事故：
- 责任比例划分通常遵循主责承担70%，次责承担30%的标准。这一比例在司法实践中被广泛应用，体现了公平合理原则。
- 具体比例可能因案情而异，需根据当事人的行为对事故发生的作用和过错的严重程度进行调整。例如，如果一方存在严重违章行为（如酒驾、超速等），则可能承担更高的责任比例。
机动车与非机动车驾驶人、行人之间的事故：
- 考虑到非机动车驾驶人和行人在交通活动中的弱势地位，机动车一方通常承担更高的责任比例。如主责时承担80%-90%，次责时非机动车驾驶人、行人承担10%-20%。
- 这一比例体现了机动车在道路行驶中应承担更多的安全注意义务。如果非机动车驾驶人或行人存在过错（如闯红灯、不走人行横道等），则可能根据其过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
三、责任划分的考量因素
- 当事人的行为对事故发生的作用大小：直接决定了其在事故中的责任轻重。例如，如果一方违反交通规则导致事故发生，则可能承担主要责任。
- 过错的严重程度：如是否违反交通规则、超速、酒驾等，也是划分责任的重要依据。过错越严重，承担的责任比例可能越高。
四、实际案例说明
假设在一起交通事故中，甲车（机动车）负主要责任，乙车（非机动车）负次要责任，总损失费用为10万元。如果按照机动车与非机动车之间事故的主次责任比例划分（即机动车主责承担80%，非机动车次责承担20%），那么甲车应承担8万元的赔偿责任，乙车应承担2万元的赔偿责任。
五、建议与注意事项
- 在处理交通事故中的主次责任划分问题时，应全面考虑法律规定、实践规则以及具体案情，确保责任划分的公正性和合理性。
- 如果事故双方对责任划分存在争议或无法自行协商解决，建议及时寻求专业律师的帮助。律师可以根据具体案情提供法律分析和指导，帮助当事人更好地维护自身权益。
- 在交通事故发生后，当事人应及时报警并保护好现场证据。这有助于交警部门准确认定事故责任，并为后续的赔偿问题提供有力依据。
希望以上解答能够帮助您更好地理解交通事故中主次责任比例的划分问题。如果您还有其他疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。