在无接触事故中，若受害人存在超速行为，其责任认定需结合具体案情和交通法规综合判断，通常遵循以下规则：

1. 无接触事故的责任认定原则

无接触事故指车辆未直接碰撞，但因一方行为（如超速、违规变道等）导致另一方失控或避让时发生事故。根据《道路交通安全法》及相关司法实践，责任认定核心在于：

• 因果关系：超速行为是否与事故发生存在直接或间接因果关系。例如，超速导致制动距离延长，使其他车辆为避让而侧翻，此时超速方可能承担部分责任。
• 过错程度：超速是否违反法定限速标准（如道路限速60km/h，实际行驶80km/h），且该过错是否显著增加事故风险。

2. 超速对责任认定的影响

• 主要责任情形： 若超速是事故发生的直接原因（如超速方因速度过快无法及时避让，导致他车为避让而撞上障碍物），超速方可能承担主要或全部责任。
• 次要责任情形： 若超速仅是间接因素（如他车违规变道，超速方虽未直接碰撞，但因速度过快加剧了事故后果），超速方可能承担次要责任。
• 无责任情形： 若超速与事故无因果关系（如他车因自身故障失控，超速方无任何避让或干预行为），则超速方不承担责任。

3. 责任认定的具体流程

• 证据收集： 交警会调取行车记录仪、监控录像、刹车痕迹等证据，结合证人证言，还原事故经过。
• 速度鉴定： 通过专业机构鉴定超速方的实际车速，确认是否超过法定限速。
• 责任划分： 根据《道路交通事故处理程序规定》，交警会出具《事故责任认定书》，明确各方责任比例（如主责70%、次责30%）。

4. 法律建议

• 超速方： 若收到责任认定书，认为超速与事故无关，可在3日内申请复核，提供反证（如他车违规证据）。
• 受害人： 若因超速方行为受损，可主张医疗费、误工费等赔偿；若超速方拒赔，可向法院起诉，要求按责任比例赔偿。

5. 典型案例参考

• 案例1： 超速方在限速60km/h路段行驶80km/h，他车为避让突然变道，导致侧翻。法院认定超速方承担40%责任，因超速延长了制动距离，间接导致事故。
• 案例2： 超速方在限速80km/h路段行驶100km/h，但事故因他车闯红灯引发，超速方无避让行为。法院认定超速方无责任，因超速与事故无因果关系。

总结：无接触事故中，超速方的责任认定需以因果关系和过错程度为核心。若您涉及此类纠纷，建议立即固定证据（如行车记录），并咨询专业律师分析责任比例。如有具体案情，可直接向我提问，我会结合细节进一步解答。